[實用新型]一種減速器殼用試壓工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021926044.4
• 申請日: 2020-09-07
• 公開（公告）號: CN213121000U
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發(fā)明（設計）人: 林現峰;林海峰
• 申請（專利權）人: 林州市譽程傳動科技有限公司
• 主分類號: G01M3/06
• 分類號: G01M3/06
• 代理公司: 鄭州博鰲縱橫知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41165
• 代理人: 蔡伶俐

1.一種減速器殼用試壓工裝，包括底座和活動組件，其特征在于：

所述底座的上側中部設有儲水箱，所述儲水箱內設有水，所述儲水箱右側前端的出水口處安裝有排水管，所述底座的上側的左右兩端固定有第一U形固定架，所述第一U形固定架水平端的底側設有兩個電動推桿，且兩個電動推桿左右對稱設置，所述電動推桿的伸縮端固定有第二U形固定架，所述第二U形固定架水平端底側的中部固定有第二固定塊，所述第二固定塊的左側轉動連接有第一螺桿，所述第二固定塊的右側轉動連接有第二螺桿，所述第一螺桿和第二螺桿遠離第二固定塊的一端分別轉動連接在第二U形固定架豎直端的內側，所述第二U形固定架豎直端的外側分別設有伺服電機，所述第一螺桿和第二螺桿遠離第二固定塊的一端分別穿過第二U形固定架豎直端的外側與伺服電機的輸出軸連接；

所述活動組件包括移動塊、固定板和第一固定塊，所述第一螺桿和第二螺桿的側面分別螺接有移動塊，所述移動塊的底側分別固定有固定板，所述固定板彼此靠近的一側分別焊接有第一固定塊，所述第一固定塊的上側分別開設有第一卡槽，所述第一卡槽內分別可拆卸卡接有卡塊，所述卡塊為“L”形結構，所述卡塊水平端的底側分別焊接有夾塊，所述夾塊彼此靠近的一端分別開設有第二卡槽，左端所述夾塊的中部開設有進氣孔，左端所述固定板的左側設有氣泵，所述氣泵底端的出氣口處安裝有固定管，所述固定管的另一端連接在進氣孔內；

其中：所述第一螺桿和第二螺桿的大小相等，所述第一螺桿和第二螺桿左右對稱設置。

2.根據權利要求1所述的一種減速器殼用試壓工裝，其特征在于：所述第二U形固定架水平端的底側開設有滑槽，所述移動塊的上側分別規(guī)定有限位塊，所述限位塊的上端配合滑動連接在滑槽內。

3.根據權利要求1所述的一種減速器殼用試壓工裝，其特征在于：所述第一U形固定架豎直端靠近儲水箱的一側固定有第三固定塊，所述第三固定塊的上側中部設有固定軸，所述固定軸的側面活動連接有活動承托板，所述活動承托板的上側與夾塊的底側配合接觸連接。

4.根據權利要求1所述的一種減速器殼用試壓工裝，其特征在于：所述第二卡槽內分別設有密封圈，右端所述夾塊的中部設有泄壓管，所述泄壓管內設有電磁閥。