[實用新型]一種可論證無人機起降動力的鐵鳥試驗臺

有效

• 申請號: 202021889766.7
• 申請日: 2020-09-02
• 公開（公告）號: CN212290389U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 周軍;洪婉玲
• 申請（專利權）人: 廈門市漢飛鷹航空科技有限公司
• 主分類號: B64F5/60
• 分類號: B64F5/60
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491
• 代理人: 趙紅霞

1.一種可論證無人機起降動力的鐵鳥試驗臺，其特征在于：其包括鐵鳥試驗臺架(1)、起降動力系統、巡航動力系統、電氣系統、燃油系統、飛行控制系統、數據鏈系統，所述起降動力系統、所述巡航動力系統、所述電氣系統、所述燃油系統、所述飛行控制系統、所述數據鏈系統均設置在所述鐵鳥試驗臺架(1)上。

2.根據權利要求1所述的一種可論證無人機起降動力的鐵鳥試驗臺，其特征在于：所述起降動力系統，包括電子調速器(4)、起降動力電機(5)、起降螺旋槳(6)，所述電子調速器(4)設有多個，固定在所述鐵鳥試驗臺架(1)的側面，所述起降動力電機(5)設有多個，分別固定在所述鐵鳥試驗臺架(1)的上下兩側，每個所述起降動力電機(5)上均連接對應的所述起降螺旋槳(6)，所述電子調速器(4)控制所述起降動力電機(5)的轉速。

3.根據權利要求1所述的一種可論證無人機起降動力的鐵鳥試驗臺，其特征在于：所述巡航動力系統包括巡航發動機(8)和巡航螺旋槳(9)，所述巡航發動機(8)固定在所述鐵鳥試驗臺架(1)的后端。

4.根據權利要求1所述的一種可論證無人機起降動力的鐵鳥試驗臺，其特征在于：所述電氣系統包括動力電池(7)，所述動力電池(7)固定在所述鐵鳥試驗臺架(1)上，所述動力電池(7)為鋰電池。

5.根據權利要求1所述的一種可論證無人機起降動力的鐵鳥試驗臺，其特征在于：所述燃油系統包括燃油箱(10)及油路，所述燃油箱(10)固定在所述鐵鳥試驗臺架(1)上。

6.根據權利要求1所述的一種可論證無人機起降動力的鐵鳥試驗臺，其特征在于：所述飛行控制系統包括飛行控制計算機(2)，所述飛行控制計算機(2)固定在所述鐵鳥試驗臺架(1)上，數傳設備(3)將操作人員在地面控制臺發送的指令上傳至所述飛行控制計算機(2)，所述飛行控制計算機(2)將控制信號通過控制電路傳輸至電子調速器(4)以及巡航發動機(8)。

7.根據權利要求1所述的一種可論證無人機起降動力的鐵鳥試驗臺，其特征在于：所述數據鏈系統包括數傳設備(3)，所述數傳設備(3)固定在所述鐵鳥試驗臺架(1)上，所述數傳設備(3)將上傳至飛行控制計算機(2)的指令或下傳地面控制臺的信息與無人機之間進行數據傳輸。

8.根據權利要求2所述的一種可論證無人機起降動力的鐵鳥試驗臺，其特征在于：所述起降動力電機(5)設有12個，所述鐵鳥試驗臺架(1)的上側面設有6個，下側面設有6個。

9.根據權利要求8所述的一種可論證無人機起降動力的鐵鳥試驗臺，其特征在于：上側面的所述起降動力電機(5)的上端連接對應的起降螺旋槳(6)，下側面的所述起降動力電機(5)的下端連接對應的起降螺旋槳(6)。

10.根據權利要求3所述的一種可論證無人機起降動力的鐵鳥試驗臺，其特征在于：所述巡航發動機(8)設有1個，所述巡航螺旋槳(9)連接在所述巡航發動機(8)的后側。