[實(shí)用新型]節(jié)拼架橋機(jī)吊掛系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021888111.8
• 申請日: 2020-09-02
• 公開（公告）號: CN213538698U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅領(lǐng);高國安;王海生;蔣濤;李剛;王志雪;潘真;王坤方;盧濤;阮亞軍;農(nóng)方濤;李勁松;袁馮丹;劉佳;代志武;李駿;劉浩;張財(cái)烽;李湖斌
• 申請（專利權(quán)）人: 中交第二航務(wù)工程局有限公司
• 主分類號: E01D21/06
• 分類號: E01D21/06
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11369
• 代理人: 李琴

本實(shí)用新型公開了一種節(jié)拼架橋機(jī)吊掛系統(tǒng)，其包括：橫梁；一對上吊座，任一上吊座與橫梁滑動連接；一對吊耳，任一吊耳與橫梁滑動連接；一對下吊座，任一下吊座與橫梁滑動連接；橫梁不限制上吊座、吊耳和下吊座沿橫向的滑動。本實(shí)用新型可適應(yīng)不同節(jié)段梁的吊點(diǎn)變化，使吊掛可以適配于多種橋機(jī)，適用于多個(gè)項(xiàng)目，克服了現(xiàn)有技術(shù)中重復(fù)制作、改造不同型號的吊掛的問題，大大提高設(shè)備利用率，節(jié)約設(shè)備成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及橋梁施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。更具體地說，本實(shí)用新型涉及一種節(jié)拼架橋機(jī)吊掛系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，各節(jié)段預(yù)制橋梁的跨度及寬度均不相同，導(dǎo)致節(jié)段預(yù)制箱梁種類多樣，不同節(jié)段梁的吊點(diǎn)在橫向及縱向位置存在較多變化。傳統(tǒng)吊掛僅能適應(yīng)一種節(jié)段梁或一個(gè)項(xiàng)目，到下一個(gè)項(xiàng)目施工時(shí)必須進(jìn)行改造或制作新的吊掛以滿足節(jié)段梁的吊點(diǎn)變化，造成成本浪費(fèi)。

因此，亟需研發(fā)一種通用吊掛，其吊座和掛座均可在橫向及縱向進(jìn)行大范圍調(diào)整，以適應(yīng)不同節(jié)段梁的吊點(diǎn)變化，使吊掛的適用范圍加大，通用性加強(qiáng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的一個(gè)目的是解決至少上述問題，并提供至少后面將說明的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型還有一個(gè)目的是提供一種節(jié)拼架橋機(jī)吊掛系統(tǒng)，其可適應(yīng)不同節(jié)段梁的吊點(diǎn)變化，使吊掛可以適配于多種橋機(jī)，適用于多個(gè)項(xiàng)目，克服了現(xiàn)有技術(shù)中重復(fù)制作、改造不同型號的吊掛的問題，大大提高設(shè)備利用率，節(jié)約設(shè)備成本。

為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn)，提供了一種節(jié)拼架橋機(jī)吊掛系統(tǒng)，其包括：

橫梁，其沿橫向水平延伸；

一對上吊座，其沿所述橫梁的長度方向間隔設(shè)置，任一上吊座與所述橫梁滑動連接，所述橫梁不限制上吊座沿橫向的滑動；其中一個(gè)上吊座的頂部通過活動梁與架橋機(jī)連接，活動梁的頂部與架橋機(jī)連接，底部通過銷軸與其中一個(gè)上吊座的頂部連接；另外一個(gè)上吊座的頂部與架橋機(jī)連接；

一對吊耳，其沿所述橫梁的長度方向間隔設(shè)置且位于一對上吊座之間，任一吊耳與所述橫梁滑動連接，所述橫梁不限制吊耳沿橫向的滑動，吊耳的頂部與架橋機(jī)的吊具連接；

一對下吊座，其沿所述橫梁的長度方向間隔設(shè)置，任一下吊座與所述橫梁滑動連接，所述橫梁不限制下吊座沿橫向的滑動，下吊座的底部與預(yù)制箱梁的頂部連接。

優(yōu)選的是，所述的節(jié)拼架橋機(jī)吊掛系統(tǒng)，所述橫梁的頂部設(shè)有沿橫向延伸的第一滑道，底部設(shè)有沿橫向延伸的第二滑道，任一吊耳的底部和任一上吊座的底部均滑動卡設(shè)于所述第一滑道內(nèi)；任一下吊座的頂部滑動卡設(shè)于第二滑道內(nèi)。

優(yōu)選的是，所述的節(jié)拼架橋機(jī)吊掛系統(tǒng)，任一下吊座上沿縱向間隔設(shè)置的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)腰孔，任一腰孔沿縱向延伸，一個(gè)腰孔對應(yīng)設(shè)置一個(gè)螺紋鋼，任一螺桿鋼的下端與預(yù)制箱梁的頂部連接，上端豎直向上穿過與其相對應(yīng)的腰孔并延伸至所述橫梁的上方，任一螺桿鋼與下吊座通過螺母固定。

優(yōu)選的是，所述的節(jié)拼架橋機(jī)吊掛系統(tǒng)，還包括兩對支腿，其分別位于所述橫梁的兩端，任一一對支腿沿縱向布置且頂部通過連接桿連接，任一連接桿的頂部滑動卡設(shè)于第二滑道內(nèi)；任一一個(gè)支腿的底部與預(yù)制箱梁的頂部接觸。

優(yōu)選的是，所述的節(jié)拼架橋機(jī)吊掛系統(tǒng)，任一支腿包括從上到下依次設(shè)置的上支腿、套筒和下支腿，上支腿的上端與連接桿固定連接，下支腿的下端與預(yù)制箱梁底部接觸，套筒位于上支腿和下支腿直接，上支腿的下端和下支腿的上端分別穿過套筒的兩端插入套筒內(nèi)部，且上支腿和下支腿的外壁與套筒的內(nèi)壁均螺紋連接。

本實(shí)用新型至少包括以下有益效果：

1、本實(shí)用新型可適應(yīng)不同節(jié)段梁的吊點(diǎn)變化，使吊掛可以適配于多種橋機(jī)，適用于多個(gè)項(xiàng)目，克服了現(xiàn)有技術(shù)中重復(fù)制作、改造不同型號的吊掛的問題，大大提高設(shè)備利用率，節(jié)約設(shè)備成本；