[實用新型]一種新型摩托車車架用焊接夾具

有效

• 申請號: 202021888074.0
• 申請日: 2020-09-02
• 公開（公告）號: CN213196311U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 鄭志明
• 申請（專利權）人: 臨海市江華汽摩部件廠（普通合伙）
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/00
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

1.一種新型摩托車車架用焊接夾具，包括裝置架(1)，其特征在于：所述裝置架(1)底端均勻固定連接支撐柱(2)且上端左右兩側均設有滑動架(3)；所述裝置架(1)上端設有第一滑槽(4)，左側所述滑動架(3)與第一滑槽(4)滑動連接且右側滑動架(3)與裝置架(1)固定連接；所述裝置架(1)底端轉動連接第一螺紋桿(5)，所述第一螺紋桿(5)與左側滑動架(3)螺紋配合且左端固定連接第一轉盤(6)；所述滑動架(3)內滑動連接第一滑塊(7)且轉動連接第二螺紋桿(8)，所述第二螺紋桿(8)與第一滑塊(7)螺紋配合且固定連接第二轉盤(9)，所述第一滑塊(7)上端固定連接電動伸縮桿(10)，所述電動伸縮桿(10)上端固定連接第一調節架(11)，所述第一調節架(11)上端轉動連接第二調節架(12)，所述第二調節架(12)上端轉動連接固定塊(13)，所述固定塊(13)內設有第二滑槽(14)，所述第二滑槽(14)內滑動前后兩側對稱滑動連接第二滑塊(15)，所述第二滑塊(15)上端固定連接夾板(16)；所述第二滑塊(15)螺紋配合雙向螺紋桿(17)，所述雙向螺紋桿(17)與固定塊(13)轉動連接且前端固定連接第三轉盤(18)。

2.根據權利要求1所述的一種新型摩托車車架用焊接夾具，其特征在于：所述第一調節架(11)內轉動連接第一蝸桿(19)，所述第一蝸桿(19)上端嚙合第一蝸輪(20)且后端固定連接第四轉盤(21)，所述第一蝸輪(20)與第二調節架(12)固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種新型摩托車車架用焊接夾具，其特征在于：所述第二調節架(12)內轉動連接第二蝸桿(22)，所述第二蝸桿(22)上端嚙合第二蝸輪(23)且固定連接第五轉盤(24)，所述第二蝸輪(23)與固定塊(13)固定連接。

4.根據權利要求2所述的一種新型摩托車車架用焊接夾具，其特征在于：所述第一蝸輪(20)和第一蝸桿(19)的位置與第二蝸輪(23)與第二蝸桿(22)的位置互相垂直。

5.根據權利要求1所述的一種新型摩托車車架用焊接夾具，其特征在于：所述夾板(16)靠近內側一端表面材質為橡膠材質。