[實(shí)用新型]電芯結(jié)構(gòu)、動(dòng)力電池和電動(dòng)車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021884295.0 | 申請日: | 2020-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN212907948U | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張五堂;何金磊 | 申請(專利權(quán))人: | 上海蘭鈞新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/244 | 分類號: | H01M50/244;H01M50/636;H01M50/317 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 楊鵬 |
| 地址: | 201400 上海市奉*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 結(jié)構(gòu) 動(dòng)力電池 電動(dòng) 車輛 | ||
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種電芯結(jié)構(gòu)、動(dòng)力電池和電動(dòng)車輛,涉及動(dòng)力電池領(lǐng)域。該電芯結(jié)構(gòu)包括殼體組件、裸電芯、絕緣片、底托板、極柱、防爆閥和密封件;殼體組件包括殼體框架和兩組殼板結(jié)構(gòu),殼體框架與兩組殼板結(jié)構(gòu)密封連接并圍成容置空腔,底托板與殼體框架連接;絕緣片包覆于裸電芯外側(cè),裸電芯和絕緣片均容置于容置空腔內(nèi);殼體框架上設(shè)置有與容置空腔連通的注液孔,密封件與注液孔密封連接;極柱和防爆閥均設(shè)置于殼體框架上,極柱與裸電芯電連接。本實(shí)用新型實(shí)施例具有裝配方便、空間利用率高和焊接良品率高的特點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及動(dòng)力電池領(lǐng)域,具體而言,涉及一種電芯結(jié)構(gòu)、動(dòng)力電池和電動(dòng)車輛。
背景技術(shù)
動(dòng)力電池是電動(dòng)車輛的核心部件之一,現(xiàn)有動(dòng)力電池的電芯結(jié)構(gòu)通常采用鋁合金材料,但是存在裸電芯裝配入殼困難、空間浪費(fèi)以及焊接良品率低的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種電芯結(jié)構(gòu)、動(dòng)力電池和電動(dòng)車輛,其具有裝配方便、空間利用率高和焊接良品率高的特點(diǎn),能夠顯著改善長電芯殼子成型的工藝限制。
本實(shí)用新型的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的:
第一方面,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種電芯結(jié)構(gòu),包括殼體組件、裸電芯、絕緣片、底托板、極柱、防爆閥和密封件;
所述殼體組件包括殼體框架和兩組殼板結(jié)構(gòu),所述殼體框架與所述兩組殼板結(jié)構(gòu)密封連接并圍成容置空腔,所述底托板與所述殼體框架連接;
所述絕緣片包覆于所述裸電芯外側(cè),所述裸電芯和所述絕緣片均容置于所述容置空腔內(nèi);
所述殼體框架上設(shè)置有與所述容置空腔連通的注液孔,所述密封件與所述注液孔密封連接;
所述極柱和所述防爆閥均設(shè)置于所述殼體框架上,所述極柱與所述裸電芯電連接。
在可選的實(shí)施方式中,所述殼體框架包括第一架體、第二架體、第三架體和第四架體,所述第一架體、所述第二架體、所述第三架體和所述第四架體首尾連接并圍成口字形方框,其中,所述第一架體與所述第三架體相對,所述第二架體與所述第四架體相對;
所述兩組殼板結(jié)構(gòu)分別與所述第一架體、所述第二架體、所述第三架體和所述第四架體密封連接并圍成所述容置空腔;
所述注液孔設(shè)置于所述第一架體、所述第二架體、所述第三架體和所述第四架體中的任一者,所述極柱和所述防爆閥設(shè)置于所述第一架體、所述第二架體、所述第三架體和/或所述第四架體上。
在可選的實(shí)施方式中,所述第一架體的長度等于所述第三架體的長度,所述第二架體的長度等于所述第四架體的長度;所述第一架體的長度大于所述第二架體的長度,所述注液孔設(shè)置于所述第一架體或第三架體上,所述極柱和所述防爆閥設(shè)置于所述第二架體和/或所述第四架體上。
在可選的實(shí)施方式中,所述極柱和所述防爆閥的數(shù)量均為兩個(gè),且兩個(gè)所述極柱和兩個(gè)所述防爆閥均設(shè)置于所述第一架體、所述第二架體、所述第三架體和所述第四架體中的一者上;
或者,兩個(gè)所述極柱的位置相對,兩個(gè)所述防爆閥的位置相對。
在可選的實(shí)施方式中,所述防爆閥設(shè)置于所述極柱的上方,所述注液孔設(shè)置于所述殼體框架的上方。
在可選的實(shí)施方式中,所述裸電芯的電極位于與所述極柱的位置對應(yīng)。
在可選的實(shí)施方式中,所述殼板結(jié)構(gòu)的周緣設(shè)置有焊接翻邊,所述焊接翻邊與所述殼體框架焊接。
在可選的實(shí)施方式中,所述兩組殼板結(jié)構(gòu)中至少一者上設(shè)置有定位凸臺(tái)結(jié)構(gòu),所述定位凸臺(tái)結(jié)構(gòu)的數(shù)量為多個(gè),并相互間隔地設(shè)置在所述殼板結(jié)構(gòu)上。
第二方面,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種動(dòng)力電池,包括如前述實(shí)施方式中任一項(xiàng)所述的電芯結(jié)構(gòu)。
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