[實用新型]一種跨度可調的道路橋梁用警示裝置

有效

• 申請號: 202021881920.6
• 申請日: 2020-09-02
• 公開（公告）號: CN213774783U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 關法志;郭建華;馬莉;王芳
• 申請（專利權）人: 宋洪霞;劉巖松;王鵬建
• 主分類號: E04H17/14
• 分類號: E04H17/14;E04H17/16;E01F9/608;E01F9/669
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 楊克

本實用新型公開了一種跨度可調的道路橋梁用警示裝置，包括底座和底板，所述底座的內側固定有底板，且底板的前側一體化設置有安裝框，并且安裝框的內部卡槽連接有警示牌，所述安裝框的下側活動連接有安裝板，且安裝板的上側前方固定有限位塊，所述安裝框的下方外側焊接有擋板，所述底座的外側活動連接有第一調節板，且第一調節板的外側安裝有第二調節板，所述第二調節板的下側焊接有支撐座，所述固定塊的外側緊密貼合有限位桿。該跨度可調的道路橋梁用警示裝置，能夠根據施工位置的長度調節警示裝置的跨度，靈活性強，操作簡便，且能夠有效固定，并且方便對警示牌進行更換，適用于不同的施工要求。

技術領域

本實用新型涉及道路橋梁技術領域，具體為一種跨度可調的道路橋梁用警示裝置。

背景技術

道路橋梁一般由路基、路面、橋梁和隧道等工程設施組合，道路橋梁在施工時需要使用警示裝置對施工位置進行示警，提醒行人車輛繞行，市場上的道路橋梁用警示裝置多種多樣，但仍存在一些缺點；

如目前的道路橋梁用警示裝置，不方便調節警示裝置的跨度，不方便對警示牌進行更換，因此，我們提出一種跨度可調的道路橋梁用警示裝置，以便于解決上述中提出的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種跨度可調的道路橋梁用警示裝置，以解決上述背景技術中提出的現有的道路橋梁用警示裝置不方便調節警示裝置的跨度，不方便對警示牌進行更換的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種跨度可調的道路橋梁用警示裝置，包括底座和底板，所述底座的內側固定有底板，且底板的前側一體化設置有安裝框，并且安裝框的內部卡槽連接有警示牌，所述安裝框的下側活動連接有安裝板，且安裝板的上側前方固定有限位塊，所述安裝框的下方外側焊接有擋板，所述底座的外側活動連接有第一調節板，且第一調節板的外側安裝有第二調節板，所述第二調節板的下側焊接有支撐座，且第二調節板的上側一體化設置有固定塊，所述固定塊的外側緊密貼合有限位桿，且限位桿的外側緊密貼合有支撐板，所述支撐板的外側固定有連接板，且連接板的外側設置有固定板，并且固定板的上側開設有限位槽，所述連接板的內部焊接有彈簧，且彈簧的上側固定有安裝塊。

優選的，所述安裝板在安裝框上構成轉動結構，且安裝板通過限位塊和安裝框采用卡合連接的方式相連接，并且安裝板的縱截面呈折線形結構。

優選的，所述第一調節板和第二調節板均在底座外等間距分布，且第一調節板在第二調節板上構成轉動結構，并且第一調節板和第二調節板組合構成伸縮結構。

優選的，所述限位桿與固定塊和支撐板均采用螺紋連接的方式相連接，且限位桿的上側橫截面長度大于下側橫截面長度。

優選的，所述連接板關于底座的豎直中軸線對稱設置，且連接板在固定板上構成滑動結構。

優選的，所述限位槽在固定板上等間距分布，且安裝塊的上側凸出于限位槽的上側設置，并且安裝塊在連接板上構成滑動結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該跨度可調的道路橋梁用警示裝置，能夠根據施工位置的長度調節警示裝置的跨度，靈活性強，操作簡便，且能夠有效固定，并且方便對警示牌進行更換，適用于不同的施工要求；

1.設置有第一調節板、第二調節板和連接板，通過在固定板上滑動連接板，調節限位桿的位置，并拉動第一調節板和第二調節板，使第一調節板在第二調節板上轉動，展開第一調節板和第二調節板，能夠根據施工位置的長度調節警示裝置的跨度，靈活性強，操作簡便；

2.設置有安裝塊、限位桿和支撐板，通過在支撐板上轉動與之螺紋連接的限位桿，使之與固定塊螺紋連接，將第一調節板和第二調節板固定，能夠有效固定；

3.設置有安裝板、限位塊和安裝框，通過向下扳動安裝板，使安裝板在安裝框上轉動，安裝板上固定的限位塊脫離和安裝框的卡合連接，警示牌從安裝框中掉落，方便對警示牌進行更換，適用于不同的施工要求。