[實用新型]一種深窗口鋁合金輪轂鑄造用排氣系統

有效

• 申請號: 202021880586.2
• 申請日: 2020-09-01
• 公開（公告）號: CN213002509U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 林斌;萬坤;田勇;萬士文;李慶賀;計森林;蘇倆征;許國強
• 申請（專利權）人: 浙江躍嶺股份有限公司
• 主分類號: B22C9/28
• 分類號: B22C9/28;B22D27/04;B22C9/06
• 代理公司: 藍天知識產權代理(浙江)有限公司 33229
• 代理人: 郭亞銀

1.一種深窗口鋁合金輪轂鑄造用排氣系統，包括上模體(1)、側模體(2)和下模體(3)，其特征在于：所述上模體(1)上設置有排氣機構(5)，側模體(2)上設置有冷卻機構(6)，上模體(1)的頂部焊接安裝有上模座(4)，側模體(2)與下模體(3)和上模座(4)相貼合，上模體(1)、側模體(2)、下模體(3)和上模座(4)之間形成了輪轂型腔(7)，輪轂型腔(7)主要包括輪輻、輪輞和輪轂窗口部位。

2.根據權利要求1所述的一種深窗口鋁合金輪轂鑄造用排氣系統，其特征在于：所述排氣機構(5)包括排氣塞(501)、凸型連接管(502)、安裝筒(503)和氣體穩壓閥(504)，上模體(1)上開設有排氣孔和凹槽，排氣孔位于凹槽正下方且與凹槽內部相通，排氣孔位于輪轂型腔(7)的輪轂窗口部位的正上方，排氣孔內部設置有排氣塞(501)，排氣塞(501)的一端焊接安裝有凸型連接管(502)，排氣塞(501)與凸型連接管(502)內部相通，凹槽內設置有安裝筒(503)，安裝筒(503)的一端延伸至凹槽外部并焊接安裝有氣體穩壓閥(504)，氣體穩壓閥(504)的進氣口與安裝筒(503)的內部相通，凹槽的內壁和安裝筒(503)的內外壁上均開設有螺紋槽，安裝筒(503)螺紋安裝于凹槽內，凸型連接管(502)與安裝筒(503)螺紋安裝。

3.根據權利要求2所述的一種深窗口鋁合金輪轂鑄造用排氣系統，其特征在于：所述凸型連接管(502)與凹槽內側底部和安裝筒(503)的另一端貼合處均粘貼固定有密封圈，兩組密封圈均與凹槽的內壁相貼合。

4.根據權利要求2所述的一種深窗口鋁合金輪轂鑄造用排氣系統，其特征在于：所述排氣塞(501)的外徑為10-15mm，長度為20mm，孔徑為0.4-0.5mm。

5.根據權利要求1所述的一種深窗口鋁合金輪轂鑄造用排氣系統，其特征在于：所述冷卻機構(6)包括圍板(601)、冷卻槽(602)，側模體(2)的外壁上焊接安裝有圍板(601)，側模體(2)和圍板(601)之間形成進液槽，側模體(2)的內部開設有冷卻槽(602)和進液孔，進液槽和冷卻槽(602) 通過進液孔內部相通，冷卻槽(602)位于輪轂型腔(7)的輪輻與輪輞部位相接處的一側。

6.根據權利要求5所述的一種深窗口鋁合金輪轂鑄造用排氣系統，其特征在于：所述冷卻槽(602)的長度為90-100mm，寬度為9-12mm。