[實用新型]一種電動汽車自適應巡航控制設備

有效

• 申請號: 202021878430.0
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN212851355U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 盧中德;黃艷玲;王立剛;李培軍;高元偉;李泰然
• 申請（專利權）人: 遼寧省交通高等?？茖W校
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H05K7/20;B60W30/14;G10K11/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動汽車自適應巡航控制設備，包括控制組件(1)和連接組件(2)，連接組件(2)固定安裝在控制組件(1)的一側，其特征在于：所述控制組件(1)包括側板(11)、底板(12)、散熱機構(13)和正板(14)，正板(14)通過側板(11)與底板(12)固定連接，散熱機構(13)固定安裝在底板(12)的上端；

所述連接組件(2)包括外殼體(21)、連接軸(22)、防護套(23)和防護機構(24)，連接軸(22)貫穿外殼體(21)的內部，防護套(23)固定安裝在連接軸(22)的外表面，防護機構(24)與外殼體(21)的內壁固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車自適應巡航控制設備，其特征在于：所述側板(11)包括凸塊(111)和定位槽(112)，凸塊(111)固定安裝在側板(11)的一側，定位槽(112)加工在凸塊(111)的外表面。

3.根據權利要求1所述的一種電動汽車自適應巡航控制設備，其特征在于：所述底板(12)的外表面加工有若干組散熱孔(121)。

4.根據權利要求1所述的一種電動汽車自適應巡航控制設備，其特征在于：所述散熱機構(13)包括安裝板(131)、安置網罩(132)和吸熱塊(133)，安裝板(131)固定安裝在底板(12)的上端，安置網罩(132)設置在安裝板(131)的上表面，吸熱塊(133)固定安裝在安置網罩(132)的內部。

5.根據權利要求1所述的一種電動汽車自適應巡航控制設備，其特征在于：所述正板(14)包括定位柱(141)和控制鍵(142)，定位柱(141)固定安裝在正板(14)的后端，且與定位槽(112)相匹配，控制鍵(142)固定安裝在正板(14)的外表面。

6.根據權利要求1所述的一種電動汽車自適應巡航控制設備，其特征在于：所述防護機構(24)包括伸縮桿(241)、伸縮彈簧(242)、彈性板(243)和吸音棉(244)，伸縮桿(241)固定安裝在外殼體(21)內壁的兩端，伸縮彈簧(242)固定安裝在伸縮桿(241)的外表面，彈性板(243)固定安裝在伸縮桿(241)遠離外殼體(21)的一端，且固定安裝在防護套(23)的外表面，吸音棉(244)粘連在彈性板(243)的內壁端。

7.根據權利要求4所述的一種電動汽車自適應巡航控制設備，其特征在于：所述安裝板(131)包括擋板(1311)和散熱片(1322)，擋板(1311)固定安裝在安裝板(131)遠離正板(14)的一端，散熱片(1322)固定安裝在安裝板(131)遠離正板(14)一端的外表面。