[實用新型]一種集成式汽車空氣濾清器系統

有效

• 申請號: 202021878312.X
• 申請日: 2020-09-01
• 公開（公告）號: CN212774551U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 楊程
• 申請（專利權）人: 天津市宇龍昊天汽車濾清器有限公司
• 主分類號: F02M35/14
• 分類號: F02M35/14;F02M35/10;F02M35/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種集成式汽車空氣濾清器系統。包括濾清器總成，濾清器總成包括相互對接扣合的濾清器下殼和濾清器上殼，在濾清器下殼和濾清器上殼之間設置有濾芯；在濾清器下殼的內腔連接有導流罩；在濾清器下殼上連接有與其內腔相連通進氣管路總成，在濾清器上殼上連接有與其內腔相連通的出氣軟管；進氣管路總成的遠離濾清器總成的端部呈扁平狀，在進氣管路總成的遠離濾清器總成的端部開設有第一進氣口和第二進氣口；進氣管路總成的內腔被分隔為分別與第一進氣口和第二進氣口相連通的第一氣流通道和第二氣流通道，第一氣流通道和第二氣流通道在近濾清器總成的端部相連通。本實用新型結構設計合理且降噪效果好。

技術領域

本實用新型屬于汽車部件技術領域，尤其涉及一種集成式汽車空氣濾清器系統。

背景技術

隨著社會經濟的發展，人們的生活水平得到了很大的提高，人們的消費水平也逐漸提高。汽車作為一種主要的交通工具，在人們的生活中正日益普及。汽車發動機是汽車工程機械的心臟，而進氣系統則是汽車發動機的動脈，其主要功用是為發動機輸送清潔、干燥、充足而穩定的空氣以滿足發動機的需求，避免空氣中雜質及大顆粒粉塵進入發動機燃燒室造成發動機異常磨損。

汽車進氣系統，主要組件由空氣濾清器總成、空氣濾清器進氣管路組件、空氣濾清器出氣管路組件以及曲軸箱通風管組成。進氣系統的噪聲是車輛最主要的噪聲源之一，因此進氣系統的另一個重要功能是降低噪聲，進氣噪聲不僅影響整車通過噪聲，而且影響車內噪聲，這對乘車舒適性有著很大的影響。

傳統中的降噪措施通常是在進氣系統中設置消音裝置。通常，為了獲得更佳的降噪效果，往往需要對傳統的消音裝置進行升級，這樣就造成了較高的成本。因此，亟需設計一種集成式空氣濾清器系統，使其能起到應有的空氣過濾作用，同時也能達到較好的降噪作用。

實用新型內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構設計合理、降噪效果好的集成式汽車空氣濾清器系統。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種集成式汽車空氣濾清器系統包括濾清器總成，濾清器總成包括相互對接扣合的濾清器下殼和濾清器上殼，在濾清器下殼和濾清器上殼之間設置有濾芯；在濾清器下殼的內腔連接有導流罩；在濾清器下殼上連接有與其內腔相連通進氣管路總成，在濾清器上殼上連接有與其內腔相連通的出氣軟管；進氣管路總成的遠離濾清器總成的端部呈扁平狀，在進氣管路總成的遠離濾清器總成的端部開設有第一進氣口和第二進氣口；進氣管路總成的內腔被分隔為分別與第一進氣口和第二進氣口相連通的第一氣流通道和第二氣流通道，第一氣流通道和第二氣流通道在近濾清器總成的端部相連通。

本實用新型的優點和積極效果是：本實用新型提供了一種集成式汽車空氣濾清器系統，通過設置進氣端呈扁平狀的進氣管路總成，增大了進氣口面積，提高了充氣效率，通過設置第一氣流通道和第二氣流通道，保證了進氣管路總成的進氣流量的同時也起到了降噪的效果；通過設置濾清器總成可對流經進氣管路總成后進入的空氣進行過濾，為發動機輸送清潔、干燥、充足而穩定的空氣以滿足發動機的需求，避免空氣中雜質及大顆粒粉塵進入發動機燃燒室造成發動機異常磨損；通過設置出氣軟管可方便將凈化后的潔凈空氣傳輸至發動機，軟質材料的出氣軟管可適用于不同的空間要求。

優選地：進氣管路總成包括相互扣合連接的下進氣殼體和上進氣殼體，在下進氣殼體的內壁上設置有間隔設置的第一下殼凸起和第二下殼凸起；第一氣流通道由第一下殼凸起、下進氣殼體和上進氣殼體共同作用圍成；第二氣流通道由第一下殼凸起、第二下殼凸起、下進氣殼體和上進氣殼體共同作用圍成。

優選地：在上進氣殼體的內壁上設置有分別與第一下殼凸起和第二下殼凸起對應設置的第一上殼凸起和第二上殼凸起。

優選地：在上進氣殼體的邊緣處以及第一上殼凸起和第二上殼凸起上均設置有多組第一卡扣；在下進氣殼體的邊緣處以及第一下殼凸起和第二下殼凸起上均開設有多組分別與第一卡扣卡接配合的第一卡扣槽。