[實用新型]一種數控機床導軌潤滑結構

有效

• 申請號: 202021869829.2
• 申請日: 2020-09-01
• 公開（公告）號: CN213164436U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 張平川
• 申請（專利權）人: 貴州福潤達汽車配件有限公司
• 主分類號: B23Q11/12
• 分類號: B23Q11/12;B23Q1/01
• 代理公司: 北京成實知識產權代理有限公司 11724
• 代理人: 陳永虔

1.一種數控機床導軌潤滑結構，包括機床本體(1)和固定在機床本體(1)上端的導軌本體(2)，其特征在于，所述導軌本體(2)上滑動連接有滑塊(3)，所述滑塊(3)的上端中部密封固定連接有油筒(7)，且油筒(7)呈內方外圓結構，所述滑塊(3)的上端且在油筒(7)的一側固定連接有油箱(5)，所述油筒(7)的外壁下端連通有吸油管(6)，所述吸油管(6)遠離油筒(7)的一端貫穿油箱(5)的外壁上端并延伸至其內底部，所述導軌本體(2)的均分線處貫穿設置有出油管(8)，且出油管(8)的上端與油筒(7)連通，所述油筒(7)內沿其軸線方向密封滑動連接有活塞板(9)，所述活塞板(9)的上端同軸固定連接有螺桿(10)，所述螺桿(10)的上端貫穿油筒(7)設置，所述螺桿(10)上螺紋連接有螺母(11)，所述螺母(11)通過軸承與油筒(7)轉動連接，所述螺母(11)通過滑動復位機構連接有厚齒輪(13)，所述油筒(7)的上端自內向外依次同軸固定連接有內環板(16)與外環板(12)，所述螺母(11)上活動套接有發條裝置(17)，所述發條裝置(17)的內外兩端分別與螺母(11)、內環板(16)固定連接，所述外環板(12)的內周壁環形開設有摩擦槽(15)，所述摩擦槽(15)內摩擦滑動有與厚齒輪(13)嚙合的薄齒輪(14)。

2.根據權利要求1所述的一種數控機床導軌潤滑結構，其特征在于，所述滑動復位機構包括對稱開設在螺母(11)外壁上的兩個限位槽(19)，兩個所述限位槽(19)內均滑動連接有限位塊(18)，所述限位塊(18)與厚齒輪(13)固定連接，所述厚齒輪(13)滑動套接在螺母(11)上，所述限位塊(18)的下端與限位槽(19)的內底壁共同固定連接有彈簧(20)。

3.根據權利要求1所述的一種數控機床導軌潤滑結構，其特征在于，所述薄齒輪(14)為內齒輪。

4.根據權利要求1所述的一種數控機床導軌潤滑結構，其特征在于，所述吸油管(6)與出油管(8)上均安裝有單向閥。

5.根據權利要求1所述的一種數控機床導軌潤滑結構，其特征在于，所述油箱(5)內填充有潤滑油，所述油箱(5)的上端開設有加油口，且加油口內設有防塵塞。

6.根據權利要求1所述的一種數控機床導軌潤滑結構，其特征在于，所述導軌本體(2)的上端面對稱設有兩個斜面(4)，兩個所述斜面(4)的上端相交且位于導軌本體(2)的均分線上。