[實用新型]一種重型汽車懸架支架鑄造模具

有效

• 申請號: 202021867494.0
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN213496345U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 曾光權;謝平;郭樂軍;解會華;李濤;羅鋮;何家元;羅華科;甘道偉;劉長志;孫鐵成
• 申請（專利權）人: 湖北星源科技有限公司
• 主分類號: B22C9/22
• 分類號: B22C9/22;B22C9/02;B22D15/00;B22D27/04
• 代理公司: 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242
• 代理人: 廉海濤

1.一種重型汽車懸架支架鑄造模具，其特征在于，所述模具包括形狀相同、大小相等且相互配合的上砂箱和下砂箱，所述上砂箱包括：

固定座(1)，所述固定座(1)邊緣設置有若干安裝孔(2)，所述固定座(1)中間開有若干鑄模槽；以及

鑄模單元(3)，每個所述鑄模槽內設置有一個鑄模單元(3)，所述鑄模單元(3)內部為空心結構，在所述鑄模單元(3)上不均勻設置有若干出氣孔(4)；

其中，所述鑄模單元(3)包括第一鑄模部(5)、第二鑄模部(6)及第三鑄模部(7)；所述第二鑄模部(6)與第三鑄模部(7)分別設置于所述第一鑄模部(5)兩端且三者內部空間連通；所述第一鑄模部(5)底部設置有澆注口(8)，內部設置有覆砂層(9)。

2.根據權利要求1所述的一種重型汽車懸架支架鑄造模具，其特征在于，所述鑄模槽數量為二，兩個所述鑄模槽并排設置于所述固定座(1)中間。

3.根據權利要求2所述的一種重型汽車懸架支架鑄造模具，其特征在于，所述第二鑄模部(6)內壁設置有多個第一圓槽(10)，相鄰所述第一圓槽(10)之間通過直槽(11)相互連通，所述第一圓槽(10)中間設置有第一澆注管(12)。

4.根據權利要求3所述的一種重型汽車懸架支架鑄造模具，其特征在于，所述第一鑄模部(5)上設置有多個第二圓槽(13)，相鄰所述第二圓槽(13)也是通過所述直槽(11)相互連通，所述第二圓槽(13)中間設置有第二澆注管(14)。

5.根據權利要求4所述的一種重型汽車懸架支架鑄造模具，其特征在于，所述第二鑄模部(6)上至少開有六個出氣孔(4)。

6.根據權利要求5所述的一種重型汽車懸架支架鑄造模具，其特征在于，所述第一鑄模部(5)設置有至少十六個出氣孔(4)。

7.根據權利要求6所述的一種重型汽車懸架支架鑄造模具，其特征在于，所述第二鑄模部(6)與所述第三鑄模部(7)形狀相同且大小相等，兩者對稱設置于所述第一鑄模部(5)兩端。