[實用新型]跨坐型摩托車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021864906.5
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN212980419U
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林玉資
• 申請（專利權(quán)）人: 三陽工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B62J35/00
• 分類號: B62J35/00;B60L53/16
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11139
• 代理人: 李林

1.一種跨坐型摩托車，其特征在于，包含：

一車殼，具有一油箱孔、一插座孔以及一鎖頭孔；

一油箱裝置，具有一油箱蓋以及一油箱限位組件，所述油箱蓋可活動地設(shè)置于所述車殼，并能選擇性遠(yuǎn)離或靠近于所述油箱孔，而所述油箱限位組件可組卸地連接于所述油箱蓋，使所述油箱蓋被所述油箱限位組件卡合而固定不動，或是所述油箱蓋被拆卸于所述油箱限位組件而能自由移動；

一充電裝置，具有一充電插座、一充電蓋以及一充電限位組件，所述充電插座設(shè)置于所述插座孔，而所述充電蓋可活動地設(shè)置于所述車殼，并能選擇性遠(yuǎn)離或靠近于所述充電插座，且所述充電限位組件可組卸地連接于所述充電蓋，使所述充電蓋被所述充電限位組件而固定不動，或是所述充電蓋被拆卸于所述充電限位組件而能自由移動；

一控制鎖頭，組裝于所述鎖頭孔，并具有一能移動與轉(zhuǎn)動的啟動開關(guān)，所述啟動開關(guān)組裝于所述油箱限位組件與充電限位組件，并能選擇性在一熄火位置、一發(fā)動位置、一鎖固位置、一油箱位置與一充電位置之間移動切換；

其中，當(dāng)所述啟動開關(guān)移動至所述油箱位置時，所述啟動開關(guān)能驅(qū)使所述油箱限位組件卸除于所述油箱蓋，使所述油箱蓋能相對于所述油箱孔進(jìn)行移動以露出所述油箱孔；

其中，當(dāng)所述啟動開關(guān)移動至所述充電位置時，所述啟動開關(guān)能驅(qū)使所述充電限位組件卸除于所述充電蓋，使所述充電蓋能相對于所述充電插座進(jìn)行移動以露出所述充電插座。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨坐型摩托車，其特征在于：所述充電裝置還具有一開啟彈簧，所述開啟彈簧能產(chǎn)生一開啟作用力以作用于所述充電蓋，使所述充電蓋通過所述開啟作用力而能自動移動至一開啟位置以露出所述充電插座。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的跨坐型摩托車，其特征在于：所述充電限位組件具有一充電限位塊以及一限位彈簧，所述充電限位塊能相對于所述充電插座進(jìn)行移動以能選擇性組裝或分離于所述充電蓋，而所述限位彈簧能產(chǎn)生一限位作用力以作用于所述充電限位塊，使所述充電限位塊通過所述限位作用力而移動至一連接于所述充電蓋的連接位置，同時使所述充電蓋位于一遮蓋位置來遮蓋于所述充電插座。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的跨坐型摩托車，其特征在于：所述充電限位組件還具有一設(shè)置在所述充電限位塊與啟動開關(guān)之間的充電導(dǎo)索，而所述啟動開關(guān)移動至所述充電位置能形成一力量大于所述限位作用力的啟動作用力，使所述充電導(dǎo)索能拉動所述充電限位塊遠(yuǎn)離于所述連接位置，進(jìn)而所述充電蓋通過所述開啟作用力從所述遮蓋位置移動至所述開啟位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的跨坐型摩托車，其特征在于：所述充電蓋設(shè)有一充電導(dǎo)引面，當(dāng)所述充電蓋從所述開啟位置移動至所述遮蓋位置時，所述充電導(dǎo)引面接觸于一形成在所述充電限位塊的限位導(dǎo)引面，以形成一作用于所述充電限位塊的移動作用力，而所述移動作用力的力量大小大于所述限位作用力，使所述充電限位塊通過所述移動作用力而能遠(yuǎn)離于所述連接位置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨坐型摩托車，其特征在于：所述充電裝置具有一連接于所述充電插座的充電底座，所述充電插座的外圍外凸形成一間隔排列于所述充電底座的定位凸環(huán)，而所述定位凸環(huán)與充電底座之間具有一圍繞于所述充電插座的防水橡膠。