[實(shí)用新型]汽車(chē)角窗側(cè)窗包邊模具浮動(dòng)塊飛邊消除結(jié)構(gòu)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021859674.4
• 申請(qǐng)日: 2020-08-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213166523U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳賁華;張衛(wèi)平;袁厚陽(yáng);吳楨貞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇鐵錨明信交通科技有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/14
• 分類號(hào): B29C45/14;B29C45/26;B29L31/30
• 代理公司: 北京國(guó)昊天誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11315
• 代理人: 李瀟

1.一種汽車(chē)角窗側(cè)窗包邊模具浮動(dòng)塊飛邊消除結(jié)構(gòu)裝置，設(shè)置于模具的模仁中，所述模仁具有浮動(dòng)腔，其特征在于，包括：

支撐螺栓，所述支撐螺栓緊固于所述浮動(dòng)腔底部，且套設(shè)有彈簧，所述彈簧與所述支撐螺栓的螺帽之間套設(shè)有凸出于所述螺帽的支撐環(huán)；

浮動(dòng)塊，所述浮動(dòng)塊嵌設(shè)于所述浮動(dòng)腔，預(yù)留出對(duì)應(yīng)所述支撐螺栓的嵌槽，且所述嵌槽頂部止抵于所述支撐環(huán)；

止定浮動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓，所述止定浮動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓螺紋安裝于所述浮動(dòng)塊底部，下端壓抵于所述浮動(dòng)腔底部，上端設(shè)置內(nèi)六角孔，用于旋鈕上下調(diào)節(jié)；

浮動(dòng)塊鎖緊螺栓，所述浮動(dòng)塊鎖緊螺栓將所述浮動(dòng)塊鎖付于所述浮動(dòng)腔底部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)角窗側(cè)窗包邊模具浮動(dòng)塊飛邊消除結(jié)構(gòu)裝置，其特征在于，其中所述浮動(dòng)腔底部設(shè)有下凹槽，所述下凹槽安裝耐磨釘，所述耐磨釘對(duì)應(yīng)所述止定浮動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓，用于支撐所述止定浮動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)角窗側(cè)窗包邊模具浮動(dòng)塊飛邊消除結(jié)構(gòu)裝置，其特征在于，其中所述支撐螺栓、所述止定浮動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓、及所述浮動(dòng)塊鎖緊螺栓都設(shè)置為多個(gè)，分布于所述浮動(dòng)塊周?chē)?/p>

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)角窗側(cè)窗包邊模具浮動(dòng)塊飛邊消除結(jié)構(gòu)裝置，其特征在于，其中所述浮動(dòng)塊鎖緊螺栓上端設(shè)有內(nèi)六角孔，由所述浮動(dòng)塊上表面旋鈕鎖付于所述浮動(dòng)腔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)角窗側(cè)窗包邊模具浮動(dòng)塊飛邊消除結(jié)構(gòu)裝置，其特征在于，其中所述浮動(dòng)塊凸出于所述模仁表面。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車(chē)角窗側(cè)窗包邊模具浮動(dòng)塊飛邊消除結(jié)構(gòu)裝置，其特征在于，其中所述模仁位于所述浮動(dòng)塊的周?chē)O(shè)有工藝臺(tái)階，所述工藝臺(tái)階高度為1mm，寬度為1mm。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)角窗側(cè)窗包邊模具浮動(dòng)塊飛邊消除結(jié)構(gòu)裝置，其特征在于，其中所述浮動(dòng)塊通過(guò)沉頭孔安裝所述止定浮動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓與所述浮動(dòng)塊鎖緊螺栓，且所述沉頭孔貫穿導(dǎo)通。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)角窗側(cè)窗包邊模具浮動(dòng)塊飛邊消除結(jié)構(gòu)裝置，其特征在于，其中所述浮動(dòng)塊支撐角窗側(cè)窗玻璃，所述模仁位于所述浮動(dòng)塊的周?chē)砻嬗糜诎叧尚汀?/p>