[實用新型]一種近地空間探索與科學試驗平臺

有效

• 申請號: 202021858970.2
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN212766817U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 王英誠;史曉寧;賴謀榮;宋麗麗;楊毅強
• 申請（專利權）人: 北京中科宇航技術有限公司
• 主分類號: B64G7/00
• 分類號: B64G7/00
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 陳變花

本申請涉及宇航探索試驗技術領域，尤其涉及一種近地空間探索與科學試驗平臺，包括：飛行運載器和有效載荷；其中，飛行運載器包括：整流罩、多功能艙、煤油貯艙、箱間段、液氧貯艙、回收承力尾段。本申請所提供的近地空間探索與科學試驗平臺，通過飛行運載器將有效載荷送至120～300km以上的亞軌道空間，在卡門線以上進行約150～450s的失重和探測任務后，返回發射點或指定的回收地點，大幅降低了宇航探索試驗的成本。

技術領域

本申請涉及宇航探索試驗技術領域，尤其涉及一種近地空間探索與科學試驗平臺。

背景技術

隨著科學技術的不斷發展，對近地空間環境探測和為重力環境研制等技術需求的不斷提升，在大氣科學、電離層、天體物理、大氣預報、增材制造，宇航產品驗證等領域均需要借助近地空間科學探索平臺，以往工作需要通過熱氣球、探空火箭或人造地球衛星(或空間站)完成，在50-300公里臨近空間范圍內，探空火箭時重要的手段，也是其他飛行器所不能比擬的。

然而，傳統的探空火箭通常為采用固體火箭發動機，具有成本高、過載大，且傳統的探空火箭為一次性產品，試驗樣本不可以重復使用等缺點，從而導致宇航探索試驗的成本較大。

因此，如何降低宇航探索試驗的成本，是目前本領域技術人員需要解決的技術問題。

實用新型內容

本申請提供了一種近地空間探索與科學試驗平臺，以降低宇航探索試驗的成本。

為解決上述技術問題，本申請提供如下技術方案：

一種近地空間探索與科學試驗平臺，包括：飛行運載器和有效載荷；其中，飛行運載器包括：整流罩、多功能艙、煤油貯艙、箱間段、液氧貯艙、回收承力尾段；整流罩的下端與多功能艙的上端固定連接，并且整流罩的內部放置探空用有效載荷；多功能艙的外表面上設置有可折疊的柵格舵和噴管出口，多功能艙的內部固定有固定儀器、設備、貯箱子的安裝支架，并且多功能艙的下端與煤油貯艙的上端固定連接；煤油貯艙的內部安裝有煤油貯箱，通過煤油貯箱為發動機提供燃料，煤油貯艙的下端與箱間段的上端固定連接；箱間段上具有用于向煤油貯箱加注燃料、向液氧貯箱加注助燃劑的加注口，并且箱間段的下端與液氧貯艙的上端固定連接；液氧貯艙的內部安裝有液氧貯箱，通過液氧貯箱為發動機提供助燃劑，并且液氧貯艙的下端和回收承力尾段上端固定連接；回收承力尾段的外壁上安裝有可折疊著陸支腿，回收承力尾段的內部設置用于為飛行運載器提供動力的發動機。

如上所述的近地空間探索與科學試驗平臺，其中，優選的是，有效載荷安裝于載荷支架上，有效載荷和載荷支架放置在整流罩內部，并且載荷支架的下端固定于多功能艙的上端。

如上所述的近地空間探索與科學試驗平臺，其中，優選的是，安裝支架包括：多個橫梁和多個縱梁，多個橫梁和多個縱梁互相交叉，并且橫梁的兩端和縱梁的兩端均與多功能艙的內壁固定。

如上所述的近地空間探索與科學試驗平臺，其中，優選的是，安裝支架包括：兩個橫梁和兩個縱梁，兩個橫梁、兩個縱梁與多功能艙的內壁圍成九宮格。

如上所述的近地空間探索與科學試驗平臺，其中，優選的是，多功能艙的周向均勻布置有四個柵格舵，每個柵格舵的上端與多功能艙的外壁鉸接。

如上所述的近地空間探索與科學試驗平臺，其中，優選的是，多個噴管出口均勻的開設在多功能艙的周向上。

如上所述的近地空間探索與科學試驗平臺，其中，優選的是，箱間段開設有燃料加注口，燃料加注口與煤油貯箱通過管道連通，以為煤油貯箱加注燃料；箱間段開設有助燃劑加注口，助燃劑加注口與液氧貯箱通過管道連通，以為液氧貯箱加注助燃劑。

如上所述的近地空間探索與科學試驗平臺，其中，優選的是，回收承力尾段包括：上殼體和下殼體，發動機機架固定連接于上殼體和下殼體之間的對接面，發動機在回收承力尾段內部與發動機機架固定連接，可折疊著陸支腿在回收承力尾段的外部與發動機機架固定連接。