[實用新型]一種乘用車方向盤角度測量及顯示裝置

有效

• 申請號: 202021858762.2
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN212779974U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 翟龍飛;劉戰勝
• 申請（專利權）人: 鄭州保航電子科技有限公司
• 主分類號: G01M17/06
• 分類號: G01M17/06;G01C1/00
• 代理公司: 河南大象律師事務所 41129
• 代理人: 張繼鋒

1.一種乘用車方向盤角度測量及顯示裝置，包括顯示箱體（1）和待測試的方向盤本體（2），其特征在于：所述方向盤本體（2）底部連接有驅動桿（3），所述驅動桿（3）貫穿并與顯示箱體（1）外側壁轉動連接；所述驅動桿（3）外側壁固定套接有第一齒輪（4），所述第一齒輪（4）位于顯示箱體（1）內部，所述顯示箱體（1）內側壁轉動連接有第二齒輪（5），所述第二齒輪（5）與第一齒輪（4）嚙合連接；所述顯示箱體（1）內側壁轉動連接有第三齒輪（6），所述第三齒輪（6）與第二齒輪（5）嚙合連接，所述第二齒輪（5）和第三齒輪（6）外側壁分別連接有第一指示組件和第二指示組件；所述顯示箱體（1）外側壁開設有兩個有透明視窗（7），其中一個所述透明視窗（7）外側壁固定連接有環形指示圈（8），另一個所述透明視窗（7）外側壁固定連接有指示圓盤（9），所述指示圓盤（9）外側壁開設有弧形孔（10）。

2.根據權利要求1所述的一種乘用車方向盤角度測量及顯示裝置，其特征在于：所述顯示箱體（1）內側壁轉動連接有兩根安裝軸（11），所述第二齒輪（5）和第三齒輪（6）分別固定套接在兩根安裝軸（11）外側壁上。

3.根據權利要求1所述的一種乘用車方向盤角度測量及顯示裝置，其特征在于：所述第一齒輪（4）和第二齒輪（5）角速度比為1，所述第二齒輪（5）和第三齒輪（6）角速度比為4。

4.根據權利要求1所述的一種乘用車方向盤角度測量及顯示裝置，其特征在于：所述第一指示組件包括第一指示桿（12），所述第一指示桿（12）遠離第二齒輪（5）一端固定連接有呈錐形設置的第一指示頭（13）。

5.根據權利要求1所述的一種乘用車方向盤角度測量及顯示裝置，其特征在于：所述第二指示組件包括第二指示桿（14），所述第二指示桿（14）遠離第三齒輪（6）一端固定有中空且透明設置的第二指示頭（15），所述第二指示頭（15）內側壁固定連接有LED指示燈（16）。

6.根據權利要求5所述的一種乘用車方向盤角度測量及顯示裝置，其特征在于：所述弧形孔（10）呈半圓環形設置，所述弧形孔（10）兩端與第二指示桿（14）之間角度均為九十度。