[實用新型]一種便于使用的公路維護用組合式路障

有效

• 申請號: 202021857342.2
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN213448208U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 羅文垚;鐘連妹
• 申請（專利權）人: 鐘連妹
• 主分類號: E01F13/02
• 分類號: E01F13/02;E04H17/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于使用的公路維護用組合式路障，包括路障主板(1)，其特征在于：所述路障主板(1)為矩形板，路障主板(1)的前表面開設有四個矩形孔，四個矩形孔上下均勻分布，路障主板(1)的一側上下兩端固定連接有固定右板(2)，固定右板(2)為矩形板，固定右板(2)遠離路障主板(1)的一端固定連接有圓形塊，圓形塊上表面中部開設有固定連接孔(3)，固定連接孔(3)為圓形孔，路障主板(1)的另一側上下兩端固定連接有固定左板(4)，固定左板(4)為矩形板，固定左板(4)遠離路障主板(1)的一端固定連接有圓形塊，固定左板(4)的下表面高度與固定右板(2)的上表面高度對齊，固定左板(4)底部固定連接有固定連接柱(5)，路障主板(1)頂部兩側開設有兩個卡合固定槽(6)，卡合固定槽(6)為矩形槽，靠近固定左板(4)的一側卡合固定槽(6)內部前后兩表面設置有兩個卡合轉動槽(7)，卡合轉動槽(7)位于卡合固定槽(6)內部靠近固定左板(4)的一端，卡合轉動槽(7)為圓形路障主板(1)槽，卡合轉動槽(7)內部設置有卡合固定桿(8)，卡合固定槽(6)的一側前后表面固定連接有卡合轉動柱(9)，卡合轉動柱(9)為半徑大小與卡合轉動槽(7)半徑大小相匹配的圓柱塊，卡合轉動柱(9)插入卡合轉動槽(7)內部，卡合固定桿(8)與路障主板(1)轉動連接。

2.根據權利要求1所述的一種便于使用的公路維護用組合式路障，其特征在于：所述固定連接柱(5)為半徑大小與固定連接孔(3)相匹配的圓柱塊，卡合固定桿(8)為大小與卡合固定槽(6)相匹配的矩形板。

3.根據權利要求1所述的一種便于使用的公路維護用組合式路障，其特征在于：所述路障主板(1)的底部兩側固定連接有兩個支撐柱(10)，支撐柱(10)為圓柱桿，支撐柱(10)的底部固定連接有限位塊(11)，限位塊(11)為六邊形塊，限位塊(11)的底部固定連接有限位轉動塊(12)，限位轉動塊(12)為半徑大于支撐柱(10)兩厘米的圓柱塊。

4.根據權利要求1所述的一種便于使用的公路維護用組合式路障，其特征在于：所述路障主板(1)的下端設置有移動板(13)，移動板(13)為矩形塊，移動板(13)的下表面兩側固定連接有矩形板，移動板(13)上表面中部開設有限位轉動槽(14)，限位轉動槽(14)為大小與限位轉動塊(12)相匹配的圓形槽，移動板(13)下表面兩側固定連接的矩形板之間轉動連接有移動滾輪(15)，限位轉動塊(12)的下端插入限位轉動槽(14)內部，移動板(13)與路障主板(1)轉動連接。

5.根據權利要求1所述的一種便于使用的公路維護用組合式路障，其特征在于：所述路障主板(1)的下端設置有限位主板(16)，限位主板(16)為矩形板，限位主板(16)的底部前后兩端固定連接有限位副板(17)，限位副板(17)為矩形板，限位副板(17)前表面下端開設有限位矩孔(18)，限位矩孔(18)為寬度與移動板(13)寬度相同的矩形孔。

6.根據權利要求5所述的一種便于使用的公路維護用組合式路障，其特征在于：所述限位主板(16)上表面中部開設有限位多邊孔(19)，限位多邊孔(19)為大小與限位塊(11)相匹配的六邊形孔，支撐柱(10)的下端插入限位多邊孔(19)內，限位主板(16)位于路障主板(1)與限位塊(11)之間。