[實用新型]一種剎車片耐磨度檢測裝置有效
| 申請號: | 202021855532.0 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN212904347U | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發明(設計)人: | 蔡錨 | 申請(專利權)人: | 江蘇馳鷹機車科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/56 | 分類號: | G01N3/56;G01N3/02 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 楊德智 |
| 地址: | 224300 江蘇省鹽*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 剎車片 耐磨 檢測 裝置 | ||
1.一種剎車片耐磨度檢測裝置,其特征在于:包括裝置框架(1),所述裝置框架(1)的內部設有車輪(2),所述車輪(2)的內部設有連接組件(3),所述連接組件(3)的一側設有驅動電機(4),所述驅動電機(4)嵌入在所述裝置框架(1)的內部,所述連接組件(3)的另一側設有支撐桿(5),所述支撐桿(5)的內部設有軸承組件(6),所述連接組件(3)內設有的軸桿(7)一端嵌入在所述支撐桿(5)的內部與所述軸承組件(6)進行連接,所述裝置框架(1)的上部設有安裝框架(8),所述安裝框架(8)的下方設有支架(9),所述支架(9)的下方設有剎車盤(10),所述剎車盤(10)的內部設有剎車片(11),所述剎車盤(10)設置在所述車輪(2)的兩側,所述剎車盤(10)和所述支架(9)通過螺栓和螺母進行固定,所述支架(9)的外側設有電動推桿(12),所述支架(9)和所述電動推桿(12)通過聯軸器進行固定。
2.根據權利要求1所述的一種剎車片耐磨度檢測裝置,其特征在于:所述安裝框架(8)的上端連接板的內部設有滑動槽(13),所述支架(9)的上部設有滑動塊(14),所述滑動塊(14)嵌入在所述滑動槽(13)的內部通過左右滑動式連接。
3.根據權利要求1所述的一種剎車片耐磨度檢測裝置,其特征在于:所述電動推桿(12)的外部設有放置框(15),所述電動推桿(12)和所述放置框(15)通過螺栓和螺母進行固定,所述放置框(15)和所述裝置框架(1)通過焊接固定。
4.根據權利要求1所述的一種剎車片耐磨度檢測裝置,其特征在于:所述剎車盤(10)的上下兩端分別設有螺紋孔(16),所述螺紋孔(16)的內部設有緊固螺栓(17),所述緊固螺栓(17)和所述剎車片(11)通過螺紋式連接。
5.根據權利要求1所述的一種剎車片耐磨度檢測裝置,其特征在于:所述驅動電機(4)的外部設有電機框(18),所述電機框(18)和所述裝置框架(1)通過螺栓和螺母進行固定,所述電機框(18)的下部設有三角板(19),所述電機框(18)和所述三角板(19)通過螺栓和螺母進行固定,所述三角板(19)和所述裝置框架(1)通過焊接固定。
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