[實(shí)用新型]一種后消排氣管吊耳有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021844636.1 | 申請日: | 2020-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN213331249U | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李萬強(qiáng);顏澤強(qiáng);郭皓;唐葉輝;羅明財(cái);周純彬 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶恒偉林汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/18 | 分類號: | F01N13/18;B60K13/04 |
| 代理公司: | 重慶顧迪專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50246 | 代理人: | 張立娟 |
| 地址: | 401120 重慶市渝*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 排氣管 | ||
1.一種后消排氣管吊耳,其特征在于,包括支架(1),所述支架(1)包括連接臂(11)和連接在所述連接臂(11)兩端的安裝環(huán)(12),所述連接臂(11)上設(shè)有安裝孔(13),所述安裝環(huán)(12)內(nèi)設(shè)有外管件(2)和橡膠件(3),所述外管件(2)貼合連接在所述安裝環(huán)(12)的內(nèi)側(cè)壁上,所述橡膠件(3)的下端貼合所述在外管件(2)的內(nèi)側(cè)壁上,上端延伸出所述外管件(2);所述橡膠件(3)的中心形成有貫穿的中心孔(31),所述中心孔(31)的外周嵌設(shè)有直筒狀的內(nèi)管件(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后消排氣管吊耳,其特征在于,所述安裝環(huán)(12)的外側(cè)壁上設(shè)有多個第一加強(qiáng)筋(17),且在所述安裝環(huán)(12)與所述連接臂(11)的連接處的第一加強(qiáng)筋(17)延伸至所述連接臂(11)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后消排氣管吊耳,其特征在于,所述安裝孔(13)的上端面與所述連接臂(11)的上端面齊平,所述安裝孔(13)的下端面延伸出所述連接臂(11)的下端面,且在所述安裝孔(13)的下端的外側(cè)壁上設(shè)有第二加強(qiáng)筋(15),兩個所述安裝孔(13)之間還設(shè)有第三加強(qiáng)筋(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后消排氣管吊耳,其特征在于,所述連接臂(11)上還設(shè)有減重孔(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后消排氣管吊耳,其特征在于,所述外管件(2)的上端面形成有向外的第一環(huán)狀凸緣(21),所述第一環(huán)狀凸緣(21)上還形成有延伸部(22)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后消排氣管吊耳,其特征在于,所述外管件(2)的外側(cè)壁上形成有第一凸條(23),所述安裝環(huán)(12)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與所述第一凸條(23)相配合的凹槽(18)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后消排氣管吊耳,其特征在于,所述中心孔(31)內(nèi)設(shè)有第二環(huán)狀凸緣(32),所述第二環(huán)狀凸緣(32)上設(shè)有多個沿所述中心孔(31)內(nèi)側(cè)壁豎直向上的第二凸條(33)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后消排氣管吊耳,其特征在于,所述支架(1)的材質(zhì)為金屬鋁,所述內(nèi)管件(4)和所述外管件(2)的材質(zhì)均為尼龍。
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F01N 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N13-00 以結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為特征的排氣裝置或消音裝置
F01N13-02 .具有兩個或多個獨(dú)立的串聯(lián)的消音器裝置
F01N13-04 .具有兩個或多個并聯(lián)的消音器,例如用于多汽缸發(fā)動機(jī)的互相連接裝置
F01N13-06 .專門適用于星形排列的汽缸,如排氣歧管
F01N13-08 .排氣管的其他裝置或適配裝置
F01N13-12 .專門適用于水下排氣





