[實用新型]一種氣缸蓋、發動機及汽車有效
| 申請號： | 202021837678.2 | 申請日： | 2020-08-28 |
| 公開（公告）號： | CN212803412U | 公開（公告）日： | 2021-03-26 |
| 發明（設計）人： | 郭曉瑞;馬茂;蘭燕杰 | 申請（專利權）人： | 北京汽車動力總成有限公司 |
| 主分類號： | F02F1/42 | 分類號： | F02F1/42 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;曹娜 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 缸蓋 發動機 汽車 | ||
1.一種氣缸蓋，包括氣缸蓋本體(1)以及安裝在所述氣缸蓋本體(1)內的渦輪機構(14)；其特征在于：
所述氣缸蓋本體(1)的排氣口(9)設置渦輪安裝槽(13)，所述渦輪安裝槽(13)內安裝有整流環(2)；
所述渦輪機構(14)包括芯軸(4)、渦輪葉片(5)和壓輪葉片(6)；所述芯軸(4)的一端套接所述壓輪葉片(6)，另一端套接所述渦輪葉片(5)；所述芯軸(4)插入所述整流環(2)的中心；
其中，所述氣缸蓋本體(1)上設置廢氣通道(7)，所述廢氣通道(7)上安裝有旁通閥(8)；所述氣缸蓋本體(1)上的所述排氣口(9)與所述廢氣通道(7)之間通過所述旁通閥(8)實現連通和關閉。
2.根據權利要求1所述的氣缸蓋，其特征在于：所述整流環(2)的一側端面上間隔的設置數道凹槽式的通道(21)，所述通道(21)形成引導氣流的氣道；所述通道(21)呈放射性的排列。
3.根據權利要求2所述的氣缸蓋，其特征在于：所述渦輪葉片(5)的表面具有間隔排列的氣道，且所述整流環(2)上的通道(21)與所述渦輪葉片(5)上的氣道連通。
4.根據權利要求1所述的氣缸蓋，其特征在于：所述整流環(2)和所述渦輪葉片(5)的外部包圍有冷卻水套。
5.根據權利要求1所述的氣缸蓋，其特征在于：所述廢氣通道(7)為三通結構。
6.根據權利要求5所述的氣缸蓋，其特征在于：在遠離所述排氣口(9)的方向，其中一條廢氣通道(7)的出口上安裝堵蓋(12)。
7.根據權利要求1所述的氣缸蓋，其特征在于：所述整流環(2)的中心設置插槽，所述渦輪葉片(5)與所述整流環(2)的連接部容置在所述插槽內，所述芯軸(4)插入所述插槽的中心，所述渦輪葉片(5)以所述芯軸(4)為軸心旋轉。
8.根據權利要求1所述的氣缸蓋，其特征在于：所述旁通閥(8)上設置閥蓋。
9.一種發動機，包括氣缸，其特征在于：還包括如權利要求1至8任一項所述的氣缸蓋。
10.一種汽車，其特征在于：包括如權利要求9所述的發動機。
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