[實(shí)用新型]一種道路施工用警示牌有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021828324.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214033456U | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱賀;董玉坤;陳豫川;陳寧;李飛飛;馮建華;毛利業(yè) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中建八局第一建設(shè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F9/608 | 分類號(hào): | E01F9/608;E01F9/615;E01F9/646;G09F13/22;F16F15/067 |
| 代理公司: | 濟(jì)南信達(dá)專利事務(wù)所有限公司 37100 | 代理人: | 姜鵬 |
| 地址: | 250100 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 道路 施工 警示牌 | ||
1.一種道路施工用警示牌,包括警示牌(1)和通風(fēng)孔(4),其特征在于:所述警示牌(1)的表面中部設(shè)置有警示標(biāo)識(shí)(2),且警示標(biāo)識(shí)(2)的內(nèi)部表面纏繞有LED燈串(3),所述警示牌(1)的內(nèi)部四周開設(shè)有通風(fēng)孔(4),且警示牌(1)的四周焊接有安裝架(5),所述安裝架(5)的內(nèi)壁兩側(cè)設(shè)置有照明燈(6),且警示牌(1)的下端兩側(cè)焊接有調(diào)節(jié)座(7),所述調(diào)節(jié)座(7)的內(nèi)側(cè)下端滑動(dòng)連接有支撐座(8),且支撐座(8)的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)槽(11),所述支撐座(8)的中部連接有支撐板(9),且支撐板(9)與支撐座(8)的連接處焊接有彈簧(10),所述支撐板(9)的下端固定有真空吸盤(12),所述調(diào)節(jié)座(7)的內(nèi)部開設(shè)有固定孔(13),且固定孔(13)的內(nèi)部一側(cè)貫穿有螺紋套(14),所述螺紋套(14)的另一側(cè)螺紋連接有螺紋桿(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用警示牌,其特征在于:所述警示牌(1)與調(diào)節(jié)座(7)之間呈倒“T”字分布,且警示牌(1)與調(diào)節(jié)座(7)之間為焊接一體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用警示牌,其特征在于:所述LED燈串(3)等距離均勻分布在警示標(biāo)識(shí)(2)的內(nèi)部,且警示標(biāo)識(shí)(2)沿警示牌(1)的中軸線處分布,所述通風(fēng)孔(4)沿警示牌(1)的四周均勻分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用警示牌,其特征在于:所述支撐板(9)通過彈簧(10)與支撐座(8)之間構(gòu)成彈性結(jié)構(gòu),且支撐座(8)與支撐板(9)之間為滑動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用警示牌,其特征在于:所述調(diào)節(jié)座(7)通過螺紋套(14)和螺紋桿(15)與支撐座(8)之間構(gòu)成可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),且調(diào)節(jié)座(7)設(shè)置有4根。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用警示牌,其特征在于:所述螺紋套(14)和螺紋桿(15)之間呈工字狀分布,且螺紋套(14)和螺紋桿(15)之間為螺紋可拆卸結(jié)構(gòu)。
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- 專利分類
E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F9-00 道路標(biāo)志或交通信號(hào)裝置
E01F9-011 .直立件,例如,標(biāo)志柱或標(biāo)志牌;道路標(biāo)志支承件
E01F9-04 .道路表面標(biāo)志;緣石或路緣,用于提示道路行駛者的,例如,經(jīng)彩飾的
E01F9-047 ..用于發(fā)出聲音或振動(dòng)信號(hào)的,例如,停車振動(dòng)帶;或用來減速的,例如,停止碰撞件
E01F9-053 ..緣石或路緣,用于提示道路行駛者,例如,經(jīng)彩飾的
E01F9-06 ..路釘;標(biāo)記塊件
- 一種道路數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方法及設(shè)備
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