[實用新型]一種海運危化標簽有效
| 申請號: | 202021825296.8 | 申請日: | 2020-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN213659838U | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發明(設計)人: | 蘇濤 | 申請(專利權)人: | 上海鴻濤紙制品有限公司 |
| 主分類號: | G09F3/02 | 分類號: | G09F3/02 |
| 代理公司: | 上海灣谷知識產權代理事務所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 肖進 |
| 地址: | 201399 上海市浦東*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海運 標簽 | ||
本實用新型公開了一種海運危化標簽,包括上殼和下殼,上殼的為透明材質,上殼的兩側均設有固定件,固定件和上殼之間通過固定桿固定連接,上殼的底端面上固定連接有限位件,限位件的兩側均設有活動桿,活動桿固定連接在上殼上,下殼的兩端均固定連接有固定盒.固定盒的內部設有固定機構,下殼的頂端面上固定連接有墊塊,墊塊的兩側均設有活動倉,活動倉固定連接在下殼上,活動倉的內部設有活動機構,有益效果是:本裝置通過固定機構和活動機構可以起到將標簽固定在殼內,從而起到對標簽進行保護的效果,不易發生標簽長時間使用后出現標簽粘力下降而導致掉落的現象。
技術領域
本實用新型涉及標簽技術領域,具體為一種海運危化標簽。
背景技術
標簽是一種對物體附加上識別信息的紙條或牌子,不僅僅可以用來獲取物件的信息,也可以通過標簽讓人們得到警示的效果,比如對于一些具有危險性的物件,如果沒有標簽的警示,容易引發安全事故,尤其是在海洋運輸中,一些具有危險性的物件在運輸過程中,容易受到風吹日曬的影響,需要一種保護效果好的標簽,但一般的標簽則不能滿足這種需求,所以一種海運危化標簽顯得尤為重要。
但現有的一種海運危化標簽,大多在標簽上增加防潮層或防腐蝕層,但只能持續一段時間,不能長時間的重復使用,而且大多都是需要將標簽粘附在物件上,長時間使用容易造成標簽的粘力持續降低,進而造成標簽掉落的現象,同時如果遇上摩擦碰撞,標簽的邊邊角角容易出現翹起的狀態,從而影響標簽的使用效果。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種海運危化標簽,本裝置中設計有固定機構和活動機構,可以起到將標簽固定在殼內從而達到對標簽進行保護的效果,從而可達到重復使用的效果同時不需要將標簽粘附在殼上,進而達到便于更換標簽的效果,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種海運危化標簽,包括上殼和下殼,所述上殼的為透明材質,所述上殼的兩側均設有固定件,所述固定件和上殼之間通過固定桿固定連接,所述上殼的底端面上固定連接有限位件,所述限位件的兩側均設有活動桿,所述活動桿固定連接在上殼上,所述下殼的兩端均固定連接有固定盒.所述固定盒的內部設有固定機構,所述下殼的頂端面上固定連接有墊塊,所述墊塊的兩側均設有活動倉,所述活動倉固定連接在下殼上,所述活動倉的內部設有活動機構。
優選的,所述所述固定機構包括固定板,所述固定板的一端面上固定連接有多個第一彈簧,每個所述第一彈簧遠離固定板的一端面均固定連接在固定盒的內壁上,所述固定板遠離第一彈簧的一端面上對稱固定連接有兩個插銷,所述固定板的頂端和底端均固定連接有連接桿,所述連接桿貫穿固定盒并固定連接有固定塊。
優選的,所述活動機構包括兩個滑軌,兩個所述滑軌對稱固定連接在活動倉的內壁上,所述活動桿的兩端固定連接有滑塊,所述滑塊與滑軌相匹配,所述滑塊在滑軌內滑動。
優選的,所述固定盒的頂端開鑿設有凹槽,所述固定盒內部設有壓塊,所述壓塊的底端面上固定連接有多個第二彈簧,每個所述第二彈簧遠離壓塊的一端均固定連接在固定盒的底端面上。
優選的,所述固定件上設有兩個插槽,所述插銷靠近上殼的一端面上設有斜面,所述插銷與固定件上的插槽相匹配。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本裝置中設計有固定機構和活動機構可以起到將標簽固定在殼內,從而起到對標簽進行保護的效果,不易發生標簽長時間使用后出現標簽粘力下降而導致掉落的現象,限位件和墊塊可以起到將標簽固定在墊塊上,固定穩定不易發生標簽移動的現象,同時使用固定的方式,避免使用標簽粘貼的方式進行固定,從而使得可根據需要對標簽進行更換。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的上殼底面結構示意圖;
圖3為本實用新型的固定機構結構示意圖;
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