[實用新型]一種輪轂溫度異常檢測裝置

有效

• 申請號: 202021820165.0
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN212779609U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 戰華偉;黃興舟;馬劍星;潘立勝
• 申請（專利權）人: 浙江盤云交通設備有限公司
• 主分類號: G01K1/14
• 分類號: G01K1/14;G01K1/02;G01K1/024
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及輪轂檢測的技術領域，特別是涉及一種輪轂溫度異常檢測裝置，其通過設置輪轂自動夾緊機構，便于自動將輪轂夾緊固定在檢測箱內部，避免在檢測輪轂過程中輪轂發生滾動，提高使用穩定性；包括支撐腿、檢測箱、滑套、拉桿、下頂塊、彈簧、限位板、上夾塊轉軸、上夾塊、溫度檢測器和顯示屏，檢測箱下端左右兩側分別與兩組支撐腿上端連接，檢測箱內部設置有檢測腔，滑套設置在檢測箱下側壁左部，拉桿可滑動插裝設置在滑套內部，下頂塊下端與拉桿上端連接，彈簧環套設置在拉桿圓周外側，并且彈簧設置在檢測箱內部，限位板環套設置在拉桿圓周外側，并且限位板設置在檢測箱下側，上夾塊轉軸上端與檢測箱內部上端左側連接。

技術領域

本實用新型涉及輪轂檢測的技術領域，特別是涉及一種輪轂溫度異常檢測裝置。

背景技術

眾所周知，輪轂又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。一顆輪轂包括了徑向尺寸、寬度、孔位等多個參數，而且每一個參數都會影響到車輛的使用，所以在改裝和保養輪轂之前，先要確認好這些參數。現有技術中的輪轂檢測裝置，安裝操作不方便，浪費時間，導致檢測速度慢，導致使用穩定性較差。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種通過設置輪轂自動夾緊機構，便于自動將輪轂夾緊固定在檢測箱內部，避免在檢測輪轂過程中輪轂發生滾動，提高使用穩定性的輪轂溫度異常檢測裝置。

本實用新型的一種輪轂溫度異常檢測裝置，包括支撐腿、檢測箱、滑套、拉桿、下頂塊、彈簧、限位板、上夾塊轉軸、上夾塊、溫度檢測器和顯示屏，檢測箱下端左右兩側分別與兩組支撐腿上端連接，檢測箱內部設置有檢測腔，滑套設置在檢測箱下側壁左部，拉桿可滑動插裝設置在滑套內部，下頂塊下端與拉桿上端連接，彈簧環套設置在拉桿圓周外側，并且彈簧設置在檢測箱內部，限位板環套設置在拉桿圓周外側，并且限位板設置在檢測箱下側，上夾塊轉軸上端與檢測箱內部上端左側連接，上夾塊上端與上夾塊轉軸下端中部連接，上夾塊下端中部埋設有溫度檢測器，顯示屏下端與檢測箱上端左側連接，并且溫度檢測器與顯示屏電性連接。

本實用新型的一種輪轂溫度異常檢測裝置，還包括轉動盤和旋轉頂塊，轉動盤下端與下頂塊上端連接，旋轉頂塊下端與轉動盤上端可轉動連接。

本實用新型的一種輪轂溫度異常檢測裝置，還包括電機、減速機、螺桿、主動輪、從動輪和傳動帶，電機下端與檢測箱上端連接，減速機輸入端與電機輸出端連接，螺桿輸入端與減速機輸出端連接，并且螺桿可轉動設置在檢測箱內部右側，主動輪環套設置在螺桿圓周外側上部，從動輪環套設置在上夾塊轉軸圓周外側，并且主動輪與從動輪通過傳動帶傳動連接。

本實用新型的一種輪轂溫度異常檢測裝置，還包括螺紋套、打磨機和打磨輪，螺紋套螺裝設置在螺桿圓周外側，打磨機右端與螺紋套左端連接，打磨輪可轉動設置在打磨機左端。

本實用新型的一種輪轂溫度異常檢測裝置，還包括壓縮風機、吸風管、通氣管和噴頭，壓縮風機右端與支撐腿左端連接，吸風管上端與壓縮風機下端連通，通氣管下端與壓縮風機上端連通，通氣管輸出端設置在檢測箱內部左端上側，多組噴頭連通設置在通氣管輸出端。

本實用新型的一種輪轂溫度異常檢測裝置，還包括導滑塊和導滑桿，導滑塊左端與螺紋套右端連接，導滑桿豎直設置在檢測箱內部右側，并且導滑塊可滑動環套設置在導滑桿圓周外側。

本實用新型的一種輪轂溫度異常檢測裝置，還包括拉環，拉環上端與拉桿下端連接。

本實用新型的一種輪轂溫度異常檢測裝置，還包括移動輪，兩組支撐腿下端分別設置有兩組移動輪。