[實用新型]一種變溫變容量恒溫并聯機組

有效

• 申請號: 202021815061.0
• 申請日: 2020-08-26
• 公開（公告）號: CN213396004U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 高立銘;湯禮江;高永豐;趙東江;裘科益
• 申請（專利權）人: 浙江高翔工貿有限公司
• 主分類號: F25B1/10
• 分類號: F25B1/10;F25B31/00;F25B49/00;F25B43/02
• 代理公司: 紹興越牛專利代理事務所(普通合伙) 33394
• 代理人: 徐曉琴

1.一種變溫變容量恒溫并聯機組，包括冷凝器(1)、系統閥(2)、第一壓縮機組(3)、第二壓縮機組(4)與第三壓縮機組(5)，其特征在于：所述第一壓縮機組(3)、第二壓縮機組(4)與第三壓縮機組(5)結構相同，所述冷凝器(1)與系統閥(2)之間設有一號管(6)，所述一號管(6)的進口端連接于冷凝器(1)的出口，一號管(6)的出口端連接于系統閥(2)的進口，所述第一壓縮機組(3)、第二壓縮機組(4)與第三壓縮機組(5)均包括壓縮機(7)、油分離器(8)與集油器(9)，所述油分離器(8)設于壓縮機(7)的下端，所述集油器(9)設于油分離器(8)的左端，所述系統閥(2)的下端連接有四通管(10)，所述四通管(10)的進口連接于系統閥(2)的出口，所述四通管(10)的出口分別連接至對應壓縮機(7)的進口，所述壓縮機(7)與油分離器(8)之間連接有二號管(11)，所述二號管(11)的進口端連接于壓縮機(7)的出口，所述二號管(11)的出口端連接于油分離器(8)的進口，所述集油器(9)與油分離器(8)之間設有出油管(12)，所述集油器(9)與油分離器(8)通過出油管(12)連通，所述集油器(9)與壓縮機(7)之間設有回油管(13)，所述集油器(9)與壓縮機(7)通過回油管(13)連通，所述變溫變容量恒溫并聯機組還包括第一蒸發器(14)、第二蒸發器(15)與第三蒸發器(16)，所述第一蒸發器(14)與第一壓縮機組(3)中油分離器(8)之間連接有第一回氣管(17)，第一回氣管(17)的進口端連接于第一壓縮機組(3)中油分離器(8)的出口，第一回氣管(17)的出口連接于第一蒸發器(14)的進口，所述第二蒸發器(15)與第二壓縮機組(4)中油分離器(8)之間連接有第二回氣管(18)，第二回氣管(18)的進口端連接于第二壓縮機組(4)中油分離器(8)的出口，第二回氣管(18)的出口連接于第二蒸發器(15)的進口，所述第三蒸發器(16)與第三壓縮機組(5)中油分離器(8)之間連接有第三回氣管(19)，第三回氣管(19)的進口端連接于第三壓縮機組(5)中油分離器(8)的出口，第三回氣管(19)的出口連接于第三蒸發器(16)的進口，所述第一蒸發器(14)、第二蒸發器(15)與第三蒸發器(16)與冷凝器(1)進口之間連接有穩壓管(20)，穩壓管(20)包括三個進口端與一個出口端，所述穩壓管(20)上的三個進口端分別連接第一蒸發器(14)、第二蒸發器(15)與第三蒸發器(16)中對應的出口，穩壓管(20)的出口端連接于冷凝器(1)的進口端。

2.根據權利要求1所述的一種變溫變容量恒溫并聯機組，其特征在于：所述第三壓縮機組(5)的功率小于第二壓縮機組(4)，所述第二壓縮機組(4)的功率小于第一壓縮機組(3)。

3.據權利要求1所述的一種變溫變容量恒溫并聯機組，其特征在于：所述第三蒸發器(16)的蒸發壓力小于第二蒸發器(15)的蒸發壓力，第二蒸發器(15)的蒸發壓力小于第一蒸發器(14)的蒸發壓力。