[實用新型]后背門和車輛

有效

• 申請號: 202021814113.2
• 申請日: 2020-08-26
• 公開（公告）號: CN213383834U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 高新杰
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B60J5/10
• 分類號: B60J5/10
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 戴冬瑾

1.一種后背門(100)，其特征在于，包括：

后背門外板(10)和后背門內板(20)；

加強板(30)，所述加強板(30)位于所述后背門外板(10)和所述后背門內板(20)之間，且所述加強板(30)的第一端、所述后背門外板(10)的第一端和所述后背門內板(20)的第一端搭接配合，所述后背門外板(10)的第二端與所述加強板(30)的第二端搭接配合且所述后背門外板(10)的第二端設置有包邊(11)，所述加強板(30)的第二端設置在所述后背門外板(10)的第二端與所述包邊(11)之間，所述后背門內板(20)的第二端與所述加強板(30)搭接且與所述包邊(11)間隔開設置。

2.根據權利要求1所述的后背門(100)，其特征在于，所述加強板(30)的第二端設有彎折部，所述彎折部包括互成彎折結構的第一板(31)和第二板(32)，所述第一板(31)的至少部分設置在所述后背門外板(10)的第二端與所述包邊(11)之間，所述后背門內板(20)的第二端與所述第二板(32)搭接。

3.根據權利要求2所述的后背門(100)，其特征在于，所述第一板(31)沿前后方向延伸設置，所述第二板(32)沿豎直方向延伸設置。

4.根據權利要求2所述的后背門(100)，其特征在于，所述后背門內板(20)包括：主體部分(21)和延伸板(22)，所述主體部分(21)與所述延伸板(22)相連且形成彎折結構，所述延伸板(22)與所述第二板(32)搭接且所述延伸板(22)位于所述第二板(32)的前方。

5.根據權利要求4所述的后背門(100)，其特征在于，所述延伸板(22)的延伸方向與所述第二板(32)的延伸方向平行，且所述延伸板(22)的后表面與所述第二板(32)的前表面貼合。

6.根據權利要求4所述的后背門(100)，其特征在于，所述延伸板(22)的下端與所述第二板(32)的下端間隔開。

7.根據權利要求4所述的后背門(100)，其特征在于，所述延伸板(22)的上端與所述第一板(31)間隔開設置，且所述延伸板(22)位于所述第一板(31)的下方。

8.根據權利要求4所述的后背門(100)，其特征在于，所述加強板(30)還包括：加強板本體(33)，所述加強板本體(33)與所述第二板(32)背離所述第一板(31)的一端相連，所述加強板本體(33)的至少部分與所述主體部分(21)間隔開。

9.根據權利要求8所述的后背門(100)，其特征在于，所述加強板本體(33)設有拉伸板(34)，所述拉伸板(34)與所述主體部分(21)間隔開，且所述拉伸板(34)構造為朝向所述后背門內板(20)和所述后背門外板(10)中的一個凸出設置。

10.一種車輛，其特征在于，設置有權利要求1-9中任一項所述的后背門(100)。