[實用新型]一種新能源汽車充電座用防護機構有效
| 申請號: | 202021809616.0 | 申請日: | 2020-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN213167751U | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發明(設計)人: | 陳劍琴 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱威星動力電源科技開發有限責任公司 |
| 主分類號: | B60L53/16 | 分類號: | B60L53/16;B60L53/18;B60L53/302 |
| 代理公司: | 北京圣州專利代理事務所(普通合伙) 11818 | 代理人: | 王振佳 |
| 地址: | 150000 黑龍江省哈爾*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 充電 防護 機構 | ||
1.一種新能源汽車充電座用防護機構,包括本體(1),其特征在于:所述本體(1)底部固定連接有底座(6),所述本體(1)外側套設有罩體(3),所述罩體(3)底部固定連接在底座(6)頂部,所述罩體(3)頂部靠近左右兩側處均固定連接有兩個支撐桿(2),兩個所述支撐桿(2)為前后設置,所述罩體(3)頂部設有遮雨板(7),所述遮雨板(7)底部與四個支撐桿(2)均固定連接,所述本體(1)右側設有充電槍(8),所述本體(1)右側固定連接有掛板(10),所述掛板(10)右側開設有開槽,所述充電槍(8)插接在開槽內腔,所述充電槍(8)底端固定連接有電線(4),所述本體(1)上開設有空腔,所述空腔內設有線輥(5),所述空腔右側開設有開孔,所述電線(4)遠離充電槍(8)的移動貫穿開孔,并纏繞在線輥(5)上,所述線輥(5)中心開設有穿孔,所述穿孔內腔設有固定桿(9),所述固定桿(9)頂端和底端均與內腔固定連接,所述線輥(5)頂部設有固定機構。
2.如權利要求1所述的一種新能源汽車充電座用防護機構,其特征在于:所述固定機構包括棘輪(11),所述棘輪(11)固定連接在線輥(5)頂部,所述棘輪(11)右側設有活動板(15),所述空腔前側開設有凹槽,所述活動板(15)前側插接在凹槽內腔,并通過轉軸與凹槽活動連接,所述活動板(15)左側固定連接有卡塊(12),所述卡塊(12)與棘輪(11)卡接,所述活動板(15)右側靠近后側處固定連接拉桿(13),所述空腔右側開設有通孔,所述拉桿(13)右端貫穿通孔,所述活動板(15)右側固定連接有伸縮彈簧(14),所述伸縮彈簧(14)位于拉桿(13)前側,所述伸縮彈簧(14)右側與空腔固定連接。
3.如權利要求1所述的一種新能源汽車充電座用防護機構,其特征在于:所述固定桿(9)外側套設有蝸卷彈簧(17),所述蝸卷彈簧(17)一端與固定桿(9)固定連接,所述蝸卷彈簧(17)遠離固定桿(9)的一端與線輥(5)固定連接。
4.如權利要求1所述的一種新能源汽車充電座用防護機構,其特征在于:所述遮雨板(7)頂部開設有若干個排水槽,若干個所述排水槽內腔底部為向外傾斜設置。
5.如權利要求1所述的一種新能源汽車充電座用防護機構,其特征在于:所述罩體(3)頂部和前后兩側均開設有若干個均勻分布的通風口。
6.如權利要求1所述的一種新能源汽車充電座用防護機構,其特征在于:所述充電槍(8)左側固定連接有掛鉤(16),所述掛板(10)頂部開設有掛孔,所述掛孔位于開槽左側,所述掛鉤(16)底端插接在掛孔內腔。
7.如權利要求2所述的一種新能源汽車充電座用防護機構,其特征在于:所述卡塊(12)的橫截面為三角形,所述卡塊(12)的斜邊與一條直邊所組成的角卡接在棘輪(11)兩個相鄰的齒塊之間,且所述卡塊(12)的直邊與齒塊的直邊相貼合。
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