[實用新型]適于通用飛機零部件的噴漆工裝有效
| 申請號: | 202021809145.3 | 申請日: | 2020-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN213222876U | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發明(設計)人: | 李建松;王燦雯;楊雅慧;李奧雷;高盼 | 申請(專利權)人: | 中電科蕪湖通用航空產業技術研究院有限公司;中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱順利 |
| 地址: | 241100 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適于 通用 飛機 零部件 噴漆 工裝 | ||
1.適于通用飛機零部件的噴漆工裝,其特征在于:包括支撐底座、可旋轉的設置于支撐底座上的旋轉軸以及設置于旋轉軸上且用于與通用飛機零部件連接的第一固定桿、第二固定桿和第三固定桿,第一固定桿、第二固定桿和第三固定桿為沿旋轉軸的軸向依次布置且第二固定桿和第三固定桿在旋轉軸上的位置可調,通用飛機零部件為襟翼或副翼。
2.根據權利要求1所述的適于通用飛機零部件的噴漆工裝,其特征在于:所述通用飛機零部件具有讓所述第一固定桿插入的第一過孔、讓銷軸插入的搖臂孔和讓所述第三固定桿插入的第二過孔,所述第二固定桿通過銷軸與通用飛機零部件連接。
3.根據權利要求1或2所述的適于通用飛機零部件的噴漆工裝,其特征在于:所述第二固定桿套設于所述旋轉軸上,且第二固定桿通過第一螺栓與旋轉軸連接,旋轉軸具有讓第一螺栓插入的第一內螺紋孔,第一內螺紋孔設置多個且所有第一內螺紋孔為沿旋轉軸的軸向依次布置。
4.根據權利要求1或2所述的適于通用飛機零部件的噴漆工裝,其特征在于:所述第三固定桿套設于所述旋轉軸上,且第三固定桿通過第二螺栓與旋轉軸連接,旋轉軸具有讓第二螺栓插入的第二內螺紋孔,第二內螺紋孔設置多個且所有第二內螺紋孔為沿旋轉軸的軸向依次布置。
5.根據權利要求1或2所述的適于通用飛機零部件的噴漆工裝,其特征在于:所述旋轉軸設置兩個,兩個旋轉軸為并排布置。
6.根據權利要求1或2所述的適于通用飛機零部件的噴漆工裝,其特征在于:所述支撐底座包括第一支腿、第二支腿以及與第一支腿和第二支腿連接的橫梁,第一支腿和第二支腿相連接且第一支腿和第二支腿為交叉布置。
7.根據權利要求6所述的適于通用飛機零部件的噴漆工裝,其特征在于:所述支撐底座還包括位于所述第一支腿和第二支腿之間且與第一支腿和第二支腿連接的加強肋。
8.根據權利要求6所述的適于通用飛機零部件的噴漆工裝,其特征在于:所述第一支腿和第二支腿的底部設置萬向腳輪。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中電科蕪湖通用航空產業技術研究院有限公司;中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司,未經中電科蕪湖通用航空產業技術研究院有限公司;中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202021809145.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車發電機轉軸軸承用的防護結構
- 下一篇:一種橋梁排水結構





