[實用新型]一種客貨車隔艙空調系統布置結構

有效

• 申請號: 202021807368.6
• 申請日: 2020-08-26
• 公開（公告）號: CN213501732U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 李京城
• 申請（專利權）人: 廣州市正立汽車配件有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京智行陽光知識產權代理事務所(普通合伙) 11738
• 代理人: 黃錦陽

1.一種客貨車隔艙空調系統布置結構，包括客貨車體(1)，其特征在于，所述客貨車體(1)的內部開設有駕駛艙和隔艙(2)，所述隔艙(2)的下方開設有隔艙底板(3)，所述客貨車體(1)的下表面開設有底盤(4)，所述底盤(4)的上表面且位于隔艙底板(3)的下方安裝有蒸發器(5)，所述蒸發器(5)的右側依次設置有壓縮機(6)和冷凝器(7)，所述底盤(4)的上表面且位于蒸發器(5)、壓縮機(6)和冷凝器(7)的前側從左至右設置有膨脹閥(9)和儲液干燥器(8)，所述蒸發器(5)的正面通過風管分別固定連接在壓縮機(6)和膨脹閥(9)上，所述壓縮機(6)的正面通過風管固定連接在冷凝器(7)上，所述儲液干燥器(8)的外表面通過風管分別固定連接在冷凝器(7)和膨脹閥(9)上，所述蒸發器(5)的正面固定連接有第一冷氣管道(10)，所述第一冷氣管道(10)遠離蒸發器(5)的一端固定連接在駕駛室出風口上，所述蒸發器(5)的背面固定連接有第二冷氣管道(11)，所述第二冷氣管道(11)遠離蒸發器(5)的一端經客貨車體的側壁并固定連接在隔艙出風口(12)上，所述隔艙出風口(12)固定連接在隔艙(2)的內頂壁上。

2.根據權利要求1所述的一種客貨車隔艙空調系統布置結構，其特征在于，

所述壓縮機(6)、冷凝器(7)、儲液干燥器(8)和膨脹閥(9)均安裝在底盤(4)上，所述壓縮機(6)、冷凝器(7)、儲液干燥器(8)和膨脹閥(9)之間互不接觸。

3.根據權利要求1所述的一種客貨車隔艙空調系統布置結構，其特征在于，

所述壓縮機(6)、冷凝器(7)、儲液干燥器(8)和膨脹閥(9)均位于隔艙底板(3)的下方，且壓縮機(6)、冷凝器(7)、儲液干燥器(8)和膨脹閥(9)均不與隔艙底板(3)的底部接觸。

4.根據權利要求1所述的一種客貨車隔艙空調系統布置結構，其特征在于，

所述第一冷氣管道(10)和第二冷氣管道(11)的外表面均固定連接有隔熱層。

5.根據權利要求1所述的一種客貨車隔艙空調系統布置結構，其特征在于，

所述隔艙出風口(12)有兩個，且兩個隔艙出風口(12)關于隔艙(2)內頂壁的中軸線對稱設置。