[實用新型]一種汽車儀表盤背光的測試裝置有效
| 申請號: | 202021801918.3 | 申請日: | 2020-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN213456060U | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | 王清云 | 申請(專利權)人: | 合肥德良機械有限公司 |
| 主分類號: | G01M11/04 | 分類號: | G01M11/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 231200 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 儀表盤 背光 測試 裝置 | ||
1.一種汽車儀表盤背光的測試裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的頂部左側連接有電源盒(2)和檢測臺(3),所述電源盒(2)在檢測臺(3)的左側,所述檢測臺(3)的前表面安裝有波形發生器(4),所述檢測臺(3)的頂部連接于第一支架(5),所述第一支架(5)的頂部插接有儀表盤放置架(6),所述底座(1)的頂部中端連接有液壓伸縮裝置(7),所述液壓伸縮裝置(7)的頂部連接有第二支架(8),所述第二支架(8)的頂部插接有色彩分析儀(9),所述底座(1)的右側連接有主機(10)和支撐臺(11),所述主機(10)在支撐臺(11)的左側,所述支撐臺(11)的頂部連接有顯示屏(12)和示波器(13),所述顯示屏(12)在示波器(13)的前端,所述第一支架(5)的后端連接有第一電機(14),所述第一電機(14)的前端輸出軸連接有第一轉軸(15),所述第一支架(5)的前端內側頂部鑲嵌有第一軸承(16),所述第一軸承(16)的內側插接有第二轉軸(17),所述第一轉軸(15)與第二轉軸(17)的內側均與儀表盤放置架(6)的外側壁連接,所述儀表盤放置架(6)的頂部連接有活動蓋板(18),所述活動蓋板(18)的底部連接有兩組插銷(19),兩組所述插銷(19)均插接在儀表盤放置架(6)的左右兩壁內,兩組所述插銷(19)的底部均連接有彈簧(20),兩組所述彈簧(20)的底部均與儀表盤放置架(6)的底部連接,所述活動蓋板(18)的底部連接有橡膠墊(21),所述第二支架(8)的后端連接有第二電機(22),所述第二電機(22)的前表面輸出軸連接有第三轉軸(23),所述第二支架(8)的前側壁內側頂部鑲嵌有第二軸承(24),所述第二軸承(24)的內腔插接有第四轉軸(25),所述第三轉軸(23)與第四轉軸(25)的內側均與色彩分析儀(9)連接,所述主機(10)的內腔左側從上到下依次連接有接收模塊(26)、處理模塊(27)、存儲模塊(28)、控制模塊(29)和顯示模塊(30),所述色彩分析儀(9)與接收模塊(26)電性連接,所述液壓伸縮裝置(7)、第一電機(14)與第二電機(22)均與控制模塊(29)電性連接,所述顯示屏(12)與顯示模塊(30)電性連接,所述接收模塊(26)的輸出端通過導線與處理模塊(27)的輸入端連接,所述處理模塊(27)的輸出端通過導線與存儲模塊(28)、控制模塊(29)和顯示模塊(30)的輸入端連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車儀表盤背光的測試裝置,其特征在于:所述第一電機(14)與第二電機(22)均為伺服電機。
3.根據權利要求1所述的一種汽車儀表盤背光的測試裝置,其特征在于:所述第一電機(14)與第二電機(22)均通過支撐架分別與第一支架(5)與第二支架(8)連接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車儀表盤背光的測試裝置,其特征在于:所述第一支架(5)與第二支架(8)均為鋁合金支架。
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