[實用新型]散熱器格柵及車輛

有效

• 申請號: 202021799195.8
• 申請日: 2020-08-25
• 公開（公告）號: CN213109254U
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 李海濤;黃莎;張志成;陳現嶺;白海峰;秦國文;李海瑞
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R19/52
• 分類號: B60R19/52
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 邵飛先

1.一種散熱器格柵，其特征在于，包括：

多個格柵葉(1)，沿周向設置有標記物(13)；

傳動組件(2)，多個所述格柵葉(1)可轉動地設置在所述傳動組件(2)上，所述標記物(13)使得當多個所述格柵葉(1)轉動到不同角度時，所述散熱器格柵具有不同的外觀造型；以及

驅動裝置(3)，用于驅動所述傳動組件(2)以帶動多個所述格柵葉(1)轉動。

2.根據權利要求1所述的散熱器格柵，其特征在于，所述格柵葉(1)包括格柵葉本體(11)和旋轉軸(12)，所述旋轉軸(12)設置于所述格柵葉本體(11)的內部并能夠帶動所述格柵葉本體(11)共同轉動，所述標記物(13)設置于所述格柵葉本體(11)的外表面。

3.根據權利要求2所述的散熱器格柵，其特征在于，所述格柵葉本體(11)和所述旋轉軸(12)一體成型，或者所述格柵葉本體(11)和所述旋轉軸(12)通過卡接的方式連接為一體。

4.根據權利要求1所述的散熱器格柵，其特征在于，所述傳動組件(2)包括殼體(21)以及設置于所述殼體(21)內的能夠被所述驅動裝置(3)所驅動的多個轉動件(22)，所述轉動件(22)與所述格柵葉(1)連接且數量與所述格柵葉(1)的數量相對應。

5.根據權利要求4所述的散熱器格柵，其特征在于，多個所述轉動件(22)包括一個主動件(221)以及多個從動件(222)，所述驅動裝置(3)與所述主動件(221)連接，所述主動件(221)的外周套設有主動齒輪(23)；所述從動件(222)的外周套設有聯動齒輪(24)以及用于與所述主動齒輪(23)或者與所述聯動齒輪(24)嚙合的從動齒輪(25)。

6.根據權利要求5所述的散熱器格柵，其特征在于，所述轉動件(22)構造為套筒狀，所述主動件(221)包括用于與所述格柵葉(1)連接的軸套段(2211)以及用于與所述驅動裝置(3)連接的轉軸段(2212)。

7.根據權利要求6所述的散熱器格柵，其特征在于，所述殼體(21)內形成有用于容納所述轉動件(22)的容置腔(211)，所述容置腔(211)的側壁與所述轉動件(22)的外周壁之間形成有用于限制所述齒輪上下方向運動的限位結構；所述主動件(221)的軸套段(2211)的兩端和/或所述從動件(222)的兩端形成有導向斜面(2213)。

8.根據權利要求4所述的散熱器格柵，其特征在于，所述驅動裝置(3)的數量與所述轉動件(22)的數量相對應，以使每一個所述驅動裝置(3)能夠分別控制一個所述轉動件(22)轉動。

9.根據權利要求1所述的散熱器格柵，其特征在于，所述格柵葉(1)的轉動角度的范圍為0-180°。

10.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-9任意一項所述的散熱器格柵。