[實用新型]車門儲物盒及車輛

有效

• 申請號: 202021799193.9
• 申請日: 2020-08-25
• 公開（公告）號: CN213007898U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 劉自強;于浩;段麗霞;王雅美;馮曉強;劉二敏;田珊珊;王躍杰;李賀;馮佳佳
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04
• 代理公司: 石家莊旭昌知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 宋會然

本實用新型提供了一種車門儲物盒及車輛，本實用新型的車輛主要包括固設于門護板上的盒體、樞轉設于盒體上的蓋體，以及設于盒體上的彈性件，于蓋體上設有鎖止配合部，而于彈性件上成型有鎖止配合部；其中，蓋體可相對于盒體轉動而啟閉開口，鎖止配合部可因彈性件的頂推而與鎖止部間抵接配合，以保持對開口的開啟或關閉。本實用新型所述的車門儲物盒，可形成一個隱藏式封閉儲物空間，便于駕乘者存放私人物品，且蓋體可方便的開啟至任意位置，啟閉控制方便，具有較好的實用性。

技術領域

本實用新型涉及車輛零部件技術領域，特別涉及一種車門儲物盒。同時，本實用新型還涉及一種安裝有該車門儲物盒的車輛。

背景技術

隨著汽車保有量的增加，汽車已經不簡簡單單的只是代步工具，人們對其舒適性、便利性、儲物等方面有更高的要求，駕駛員及乘客隨手可使用的門護板儲物空間尤為重要。

然而現有車型中，門護板上的儲物空間較少，并且一般為敞口式，導致放置物品外露，影響車輛內飾的精致性和美觀性。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種車門儲物盒，以可隱藏儲物空間，且開口啟閉控制方便。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種車門儲物盒，包括：

盒體，固設于門護板上，且于所述盒體內構造有具有開口的儲物腔；

蓋體，樞轉設于所述盒體上，并于所述蓋體上配置有鎖止部；

彈性件，設于所述盒體上，且于所述彈性件上成型有匹配于所述鎖止部設置的鎖止配合部；

其中，所述蓋體可因外力驅動而相對于所述盒體轉動，以啟閉所述開口，且于所述外力撤去時，所述鎖止配合部可因所述彈性件的頂推而與所述鎖止部間抵接配合，以構成對所述蓋體和所述盒體間相對轉動的限制，而保持對所述開口的開啟或關閉。

進一步的，于所述盒體和所述蓋體上對應開設有樞轉軸孔，所述蓋體經由穿設于所述樞轉軸孔中的樞轉軸而相對于所述盒體轉動設置，且所述樞轉軸為沿所述樞轉軸孔軸向間距布置的兩個。

進一步的，于所述盒體上構造有對應于各所述樞轉軸分別設置的支撐件，所述盒體上的樞轉軸孔開設于所述支撐件上，并于所述蓋體上構造有連接件，所述蓋體上的所述樞轉軸孔開設于所述連接件上，且所述鎖止部位于所述連接件上。

進一步的，所述鎖止部包括成型于所述連接件外周面上的至少兩個限位槽，且因所述連接件隨所述蓋體的同步轉動，所述鎖止配合部可嵌置于任一所述限位槽中，而構成對所述蓋體和所述盒體間相對轉動的限制。

進一步的，各所述支撐件均包括開設有所述樞轉軸孔的至少兩個支撐板，且各所述支撐板沿所述樞轉軸的軸向依次間距排布。

進一步的，所述彈性件包括與所述鎖止配合部一體成型的安裝部，并于所述盒體上設有安裝腔，所述彈性件可因所述安裝部于所述安裝腔的插裝而固設于所述盒體上。

相對于現有技術，本實用新型具有以下優勢：

(1)本實用新型所述的車門儲物盒，通過在門護板上設置盒體，于盒體上轉動設置蓋體，并于盒體上設置彈性件，蓋體可相對于盒體轉動而啟閉開口，鎖止配合部可因彈性件的頂推而與鎖止部間抵接配合，以保持對開口的開啟或關閉，可形成一個隱藏式封閉儲物空間，便于駕乘者存放私人物品，且蓋體可方便的開啟至任意位置，啟閉控制方便，具有較好的實用性。

(2)使樞轉軸為沿樞轉軸孔軸向間距布置的兩個，有利于蓋體相對于盒體轉動，且安裝布置方便，占用空間相對較小。

(3)在盒體上設置開設有樞轉軸孔的支撐件，而在蓋體上設置開設有樞轉軸孔的連接件，并使鎖止部位于連接件上，安裝布置方便，且有利于限制蓋體和盒體間相對轉動。