[實用新型]一種市政道路路基結構

有效

• 申請號: 202021784482.1
• 申請日: 2020-08-22
• 公開（公告）號: CN213681532U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 江洪;張賢堂;徐元飛
• 申請（專利權）人: 深圳市潤辰建設發展有限公司
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00;E01C3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種市政道路路基結構，其特征在于：在傾斜的天然土層上從下至上依次設有夯實土層（11）、碎石層（12）、混凝土層（13）、找平層（14）和瀝青層（15），所述碎石層（12）處設有固定組件（3），固定組件（3）包括形成鋼筋網格的網格件以及用于將網格件安裝于天然土層的安裝件，網格件用于將碎石鎖定于網格內。

2.根據權利要求1所述的一種市政道路路基結構，其特征在于：所述安裝件包括若干連接柱（33），所述連接柱（33）長度方向上的一端設有錐形部，錐形部用于安裝到天然土層內。

3.根據權利要求1所述的一種市政道路路基結構，其特征在于：所述固定組件（3）包括若干第一安裝板（31）和若干第二安裝板（32），若干第一安裝板（31）和若干第二安裝板（32）均安裝于天然土層上，若干第一安裝板（31）和若干第二安裝板（32）相互穿插形成若干用于容納碎石的格子腔（34）。

4.根據權利要求3所述的一種市政道路路基結構，其特征在于：所述第一安裝板（31）包括鋼筋網（91）和用于將碎石鎖定于格子腔（34）內的網布（92），網布（92）安裝于鋼筋網（91）豎直方向的一側，第二安裝板（32）的結構和第一安裝板（31）的結構一致。

5.根據權利要求4所述的一種市政道路路基結構，其特征在于：所述網布（92）通過卡箍或鋼絲繩固定在鋼筋網（91）上，卡箍或鋼絲繩靠近第一安裝板（31）和第二安裝板（32）的交接處。

6.根據權利要求1所述的一種市政道路路基結構，其特征在于：所述固定組件（3）包括鋼筋網袋（81），鋼筋網袋（81）有兩個開口，鋼筋網袋（81）的其中一個開口朝向天然土層，鋼筋網袋（81）的另一個開口朝向斜坡的坡頂，鋼筋網袋（81）的兩個開口所在面相互垂直。

7.根據權利要求1所述的一種市政道路路基結構，其特征在于：所述夯實土層（11）和碎石層（12）之間設有第一防水土工布（6），碎石層（12）和混凝土層（13）之間設有第二防水土工布（7），找平層（14）與混凝土層（13）之間設有透水土工布（2），混凝土層（13）在與透水土工布（2）的連接處設有排水槽（41）。

8.根據權利要求7所述的一種市政道路路基結構，其特征在于：所述排水槽（41）上方設有支撐網（42），排水槽（41）兩端連接有排水溝（53）。

9.根據權利要求7所述的一種市政道路路基結構，其特征在于：所述排水槽（41）底壁的高度由中部朝向兩端逐漸減小。