[實(shí)用新型]高速軌道交通區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門錨固式門框

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021782261.0
• 申請(qǐng)日: 2020-08-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212689836U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡圣偉;王陽(yáng)明;熊科;解峰;農(nóng)興中;張德軍;賈彥明;劉軍艦;陳家樂(lè);王開(kāi)玉;陶濤;崔艷斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司
• 主分類號(hào): E06B1/52
• 分類號(hào): E06B1/52;E06B1/60;E06B1/58;E21F17/12;E06B5/16
• 代理公司: 北京五洲洋和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11387
• 代理人: 劉春成

1.一種高速軌道交通區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門錨固式門框，用于安裝到聯(lián)絡(luò)通道的門框墻(1)上，其特征在于，包括：

多個(gè)預(yù)埋組件，所述預(yù)埋組件包括相對(duì)于門框墻暴露的安裝部(2)以及設(shè)置在所述安裝部上用于預(yù)埋到門框墻內(nèi)的錨固鉤(3)，所述錨固鉤與所述安裝部固定連接；

門框主體(4)，所述門框主體的與門框墻相對(duì)的外表面為門框主體安裝面，所述門框主體安裝面可與所述安裝部接觸并與所述安裝部固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速軌道交通區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門錨固式門框，其特征在于，

所述錨固鉤包括有主體部(31)以及彎鉤部(32)，所述主體部的一端與所述安裝部連接，所述主體部的另一端設(shè)置所述彎鉤部，所述彎鉤部的軸線與所述主體部的軸線之間具有夾角；

在所述門框主體安裝到所述門框墻上的狀態(tài)下，所述主體部的軸線與所述門框主體安裝面具有45°-135°的夾角。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速軌道交通區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門錨固式門框，其特征在于，

所述安裝部為矩形的平板式結(jié)構(gòu)；

所述主體部為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu)，所述彎鉤部為直桿形結(jié)構(gòu)，所述彎鉤部設(shè)置于所述主體部的端部并與所述主體部形成U形結(jié)構(gòu)；

所述主體部與所述安裝部焊接連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速軌道交通區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門錨固式門框，其特征在于，

在同一個(gè)所述安裝部上設(shè)置有多個(gè)所述錨固鉤，以兩個(gè)所述錨固鉤為一組，在同一組中的兩個(gè)所述錨固鉤以所述安裝部的中線為對(duì)稱中心對(duì)稱分布在所述安裝部上；

所述錨固鉤靠近所述安裝部的邊緣設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高速軌道交通區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門錨固式門框，其特征在于，

在同一個(gè)所述安裝部上設(shè)置的同一組的兩個(gè)所述錨固鉤中，所述錨固鉤的彎鉤部相對(duì)設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高速軌道交通區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門錨固式門框，其特征在于，

同一組的兩個(gè)所述錨固鉤的彎鉤部的軸線沿第一方向延伸；每個(gè)所述安裝部上沿第二方向設(shè)置有多組所述錨固鉤，且任意相鄰的兩組所述錨固鉤間隔設(shè)置，其中，所述第二方向與第一方向垂直。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速軌道交通區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門錨固式門框，其特征在于，

在所述安裝部的一側(cè)面設(shè)置有所述錨固鉤，在所述安裝部的另一側(cè)面設(shè)置有用于與所述門框主體安裝面焊接連接的焊接部(5)，所述安裝部通過(guò)所述焊接部與所述門框主體固定連接；

所述焊接部為圓柱體結(jié)構(gòu)，所述焊接部的軸線與所述彎鉤部的軸線平行；

在平行于所述焊接部的軸線方向上，所述焊接部的長(zhǎng)度小于所述安裝部的寬度；

在垂直于所述焊接部的軸線方向上，設(shè)置有至少兩個(gè)所述焊接部。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的高速軌道交通區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門錨固式門框，其特征在于，

所述門框主體包括有內(nèi)置板(41)以及門框主體構(gòu)架(42)，所述門框主體構(gòu)架具有槽口結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)置板設(shè)置于所述門框主體構(gòu)架內(nèi)并位于所述槽口結(jié)構(gòu)上，所述焊接部穿過(guò)所述槽口結(jié)構(gòu)與所述內(nèi)置板焊接連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的高速軌道交通區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門錨固式門框，其特征在于，

所述焊接部的軸線平行于所述槽口結(jié)構(gòu)的寬度方向。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的高速軌道交通區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門錨固式門框，其特征在于，

所述安裝部為鋼構(gòu)件，所述錨固鉤為鋼構(gòu)件，所述錨固鉤與所述安裝部焊接連接；

所述錨固鉤為一體式結(jié)構(gòu)。