[實(shí)用新型]一種電動(dòng)汽車交流電機(jī)控制器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021780329.1
• 申請(qǐng)日: 2020-08-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212677605U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王慧波;亓玉梅;張勇;趙旭濤;姚淑峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津英捷利汽車技術(shù)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H05K7/20
• 分類號(hào): H05K7/20;H05K7/02;B60L15/20;H02P25/00;H02P25/16
• 代理公司: 天津企興智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12226
• 代理人: 李彥彥

1.一種電動(dòng)汽車交流電機(jī)控制器，包括控制器，以及安裝在控制器內(nèi)的鋁基板(3)，其特征在于：所述鋁基板(3)包括鋁基板(3)正極端(31)、鋁基板(3)負(fù)極端(32)、以及安裝在鋁基板(3)正極端(31)與鋁基板(3)負(fù)極端(32)之間的輸出組件；

所述鋁基板(3)正極端(31)安裝有連通外界電壓的導(dǎo)電裝置，所述輸出組件包括多組輸出，每組輸出的正極端(31)安裝在鋁基板(3)正極端(31)，每組輸出的負(fù)極端(32)安裝在鋁基板(3)負(fù)極端(32)；

多組輸出包括U相輸出(33)、V相輸出(34)、W相輸出(35)，所述V相輸出(34)位于U相輸出(33)與W相輸出(35)之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車交流電機(jī)控制器，其特征在于：所述導(dǎo)電裝置為導(dǎo)電柱(36)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車交流電機(jī)控制器，其特征在于：所述U相輸出(33)包括U相上橋MOS管陣列(332)、U相下橋MOS管陣列(331)，所述U相上橋MOS管陣列(332)安裝在鋁基板(3)負(fù)極端(32)，所述U相上橋MOS管陣列(332)安裝在鋁基板(3)正極端(31)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車交流電機(jī)控制器，其特征在于：所述V相輸出(34)包括V相下橋MOS管陣列(341)、V相上橋MOS管陣列(342)，所述V相下橋MOS管陣列(341)安裝在鋁基板(3)負(fù)極端(32)，所述V相上橋MOS管陣列(342)安裝在鋁基板(3)正極端(31)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車交流電機(jī)控制器，其特征在于：所述W相輸出(35)包括W相下橋MOS管陣列(351)、W相上橋MOS管陣列(352)，所述W相下橋MOS管陣列(351)安裝在鋁基板(3)負(fù)極端(32)，所述W相上橋MOS管陣列(352)安裝在鋁基板(3)正極端(31)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車交流電機(jī)控制器，其特征在于：U相輸出(33)、V相輸出(34)、W相輸出(35)之間分別設(shè)有插接口，所述插接口連接有溫度傳感器(37)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車交流電機(jī)控制器，其特征在于：所述控制器包括安裝座(1)、安裝在安裝座(1)外的外殼(2)，安裝在安裝座(1)上的鋁基板(3)、控制板(4)；

所述鋁基板(3)、控制板(4)通過(guò)螺栓固定在安裝座(1)上，所述控制板(4)與鋁基板(3)通過(guò)插接件連接，所述外殼(2)以插接的方式插接到控制器上在進(jìn)行固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電動(dòng)汽車交流電機(jī)控制器，其特征在于：所述安裝座(1)為L(zhǎng)型，所述安裝座(1)包括底板(12)、固定在底板(12)上的前板(11)，所述前板(11)垂直固定在底板(12)頂部，所述底板(12)頂部還安裝有兩組擋板(13)，兩組擋板(13)對(duì)稱設(shè)置，兩組擋板(13)底部分別垂直于底板(12)，兩組擋板(13)的一端垂直在前板(11)的側(cè)壁上，所述擋板(13)外壁上設(shè)有第一滑槽(131)，所述外殼(2)內(nèi)壁上滑條(23)，所述滑條(23)插接安裝在第一滑槽(131)內(nèi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種電動(dòng)汽車交流電機(jī)控制器，其特征在于：兩組擋板(13)內(nèi)壁上分別設(shè)有第三滑槽(133)，所述第三滑槽(133)與鋁基板(3)厚度相對(duì)應(yīng)，所述鋁基板(3)插接在第三滑槽(133)內(nèi)；

兩組擋板(13)內(nèi)壁上還設(shè)有第二滑槽(132)，所述第二滑槽(132)位于第三滑槽(133)上方，所述第二滑槽(132)向第三滑槽(133)方向延伸有多個(gè)凹槽(134)，所述控制板(4)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有與凹槽(134)相對(duì)應(yīng)的滑塊(41)，所述滑塊(41)通過(guò)第二滑槽(132)安裝進(jìn)凹槽(134)內(nèi)，所述鋁基板(3)頂部設(shè)有插接口，所述控制板(4)底部設(shè)有與插接口相對(duì)應(yīng)的插接頭，所述鋁基板(3) 與控制板(4)通過(guò)插接頭連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電動(dòng)汽車交流電機(jī)控制器，其特征在于：所述外殼(2)上設(shè)有第四滑槽(21)，所述第四滑槽(21)內(nèi)安裝有絕緣罩(5)。