[實用新型]一種便于調節的動車鈑金加工用管板鉗

有效

• 申請號: 202021771036.7
• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN212887353U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 陳偉青
• 申請（專利權）人: 芳源企業（上海）有限公司
• 主分類號: B25B13/50
• 分類號: B25B13/50;B25B23/16
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 陸惠中;王永偉

1.一種便于調節的動車鈑金加工用管板鉗，包括連接板(1)，其特征在于，所述連接板(1)的右側通過鉸鏈(2)轉動連接有施力桿(3)，所述連接板(1)的底部通過固定板螺紋連接有位于施力桿(3)左側的擠壓螺桿(4)，所述擠壓螺桿(4)的左端固定連接有控制旋鈕(5)，所述施力桿(3)的左側設置有斜面，所述擠壓螺桿(4)的右端固定連接有位于施力桿(3)左側的擠壓球(6)，所述連接板(1)的左側固定連接有第一夾持板(7)，所述連接板(1)的頂部固定連接有結合板(8)，所述結合板(8)的右側開設有與結合板(8)左側連通的結合槽(9)，所述結合板(8)的右側設置有調整板(10)，所述調整板(10)的頂部和底部均設置有螺牙，所述調整板(10)的外表面螺紋連接有調整旋鈕(11)，所述調整板(10)的右側固定連接有限位塊(12)，所述調整板(10)的左側貫穿結合槽(9)固定連接有位于第一夾持板(7)左側的第二夾持板(13)，所述連接板(1)的上表面固定連接有位于施力桿(3)左上方的傾斜板(14)，所述傾斜板(14)的右側固定連接有弧形管(15)，所述弧形管(15)的圓心與鉸鏈(2)轉動中心重合，所述弧形管(15)左側內壁上固定連接有復位彈簧(16)，所述復位彈簧(16)的底端固定連接有牽引桿(17)，所述牽引桿(17)的底端固定連接在施力桿(3)的上表面。

2.根據權利要求1所述的一種便于調節的動車鈑金加工用管板鉗，其特征在于，所述擠壓螺桿(4)的長度不小于七厘米，所述擠壓螺桿(4)外表面的螺紋長度不小于六厘米。

3.根據權利要求1所述的一種便于調節的動車鈑金加工用管板鉗，其特征在于，所述牽引桿(17)正面的形狀為弧形，所述牽引桿(17)的圓心與鉸鏈(2)的轉動中心處于同一軸線。

4.根據權利要求1所述的一種便于調節的動車鈑金加工用管板鉗，其特征在于，所述調整板(10)的高度在結合槽(9)寬度的二分之三倍至兩倍之間。

5.根據權利要求1所述的一種便于調節的動車鈑金加工用管板鉗，其特征在于，所述復位彈簧(16)的長度不小于兩厘米，所述復位彈簧(16)的彈性系數為二十牛頓每厘米。

6.根據權利要求1所述的一種便于調節的動車鈑金加工用管板鉗，其特征在于，所述施力桿(3)和牽引桿(17)之間的連接方式為螺紋連接。