[實用新型]一種車載功放散熱裝置

有效

• 申請號: 202021757746.4
• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN213214159U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 侯永剛;黃國志
• 申請（專利權）人: 深圳市惠之達精密工業有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;H04R1/02
• 代理公司: 深圳市徽正知識產權代理有限公司 44405
• 代理人: 盧杏艷

1.一種車載功放散熱裝置，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)內腔底部的兩側均開設有第一滑槽(2)，所述第一滑槽(2)的內腔滑動連接有第一滑塊(3)，兩個所述第一滑塊(3)的頂部均固定連接有弧形減震板(4)，所述第一滑塊(3)的外側固定連接有彈簧(5)，所述彈簧(5)遠離第一滑塊(3)的一端與第一滑槽(2)的內腔固定連接，所述弧形減震板(4)的頂部固定連接有支撐板(6)，所述支撐板(6)的頂部放置有功放本體(7)，所述箱體(1)內腔的兩側均開設有出風口(8)，所述出風口(8)內腔的頂部和底部均通過支架固定連接有風機(9)，所述出風口(8)的外部設置有第一防塵網(10)。

2.根據權利要求1所述的一種車載功放散熱裝置，其特征在于：所述支撐板(6)頂部的兩側均固定連接有支撐桿(11)，所述支撐桿(11)的內腔嵌設有螺紋套(12)，所述螺紋套(12)的內腔螺紋連接有螺紋桿(13)，所述螺紋桿(13)的內側通過軸承活動連接有夾板(14)，所述夾板(14)的內表面與功放本體(7)有接觸，所述螺紋桿(13)的外側固定連接有轉柄(15)。

3.根據權利要求1所述的一種車載功放散熱裝置，其特征在于：所述箱體(1)內腔的兩側且位于出風口(8)的下方均開設有第二滑槽(16)，所述第二滑槽(16)的內腔與支撐板(6)滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種車載功放散熱裝置，其特征在于：所述箱體(1)內腔的頂部設置有第二防塵網(17)。

5.根據權利要求1所述的一種車載功放散熱裝置，其特征在于：所述箱體(1)表面的頂部和底部均通過鉸鏈活動連接有箱門(18)，所述箱門(18)的表面設置有門鎖。

6.根據權利要求2所述的一種車載功放散熱裝置，其特征在于：所述轉柄(15)的表面設置有防滑紋。