[實用新型]一種自行車車架運輸裝置有效
| 申請號: | 202021744547.X | 申請日: | 2020-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN213168210U | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發明(設計)人: | 劉義強 | 申請(專利權)人: | 天津盛方泰科技有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301713 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行車 車架 運輸 裝置 | ||
1.一種自行車車架運輸裝置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)表面固定連接有U型架(2),底座(1)上放置有若干數量的支撐板(17),支撐板(17)的一端均固定連接有滑塊一(16),U型架(2)內壁一側開設有與滑塊一(16)相匹配的滑槽,滑塊一(16)和滑槽滑動連接,支撐板(17)的上表面兩端均固定連接有擋板(15),兩個擋板(15)的相對內側面均固定連接有兩組對稱設置的彈簧套筒一(18),彈簧套筒一(18)的一端均固定連接有掛鉤(19),支撐板(17)上放置有多個自行車車架(21),每組掛鉤(19)中的兩個掛鉤(19)分別勾住自行車車架(21)的兩端,底座(1)表面一端放置有滑板(11),滑板(11)的底部固定連接有滑塊二(13),底座(1)表面開設有與滑塊二(13)相匹配的滑槽,滑塊二(13)與滑槽滑動連接,滑板(11)的一側轉動連接有螺紋桿一(12),螺紋桿一(12)的一端貫穿U型架(2)并固定連接有把手,螺紋桿一(12)與U型架(2)螺紋連接,U型架(2)的內頂部設置有壓緊機構,U型架(2)的外表面一側設置有減震機構。
2.根據權利要求1所述的一種自行車車架運輸裝置,其特征在于,所述壓緊機構包括滑桿(7)、壓板(22)、連接板(10)和螺紋桿二(24),U型架(2)的上端貫穿有滑桿(7),滑桿(7)與U型架(2)滑動連接,滑桿(7)的下端固定連接有壓板(22),壓板(22)的底面固定連接有橡膠墊,滑桿(7)的上端與連接板(10)的一端下表面固定連接,連接板(10)的另一端貫穿有螺紋桿二(24),螺紋桿二(24)與連接板(10)螺紋連接,螺紋桿二(24)的下端與U型架(2)的上端轉動連接,螺紋桿二(24)表面固定套裝有斜錐齒輪一(3),U型架(2)頂部固定連接有固定板(6),固定板(6)內貫穿有轉軸(5),轉軸(5)與固定板(6)轉動連接,轉軸(5)的一端固定連接有斜錐齒輪二(4),且斜錐齒輪二(4)與斜錐齒輪一(3)嚙合連接,轉軸(5)的另一端固定連接有把手。
3.根據權利要求1所述的一種自行車車架運輸裝置,其特征在于,所述減震機構包括矩形板(8)和彈簧套筒二(14),U型架(2)表面一側固定連接有若干均勻且對稱分布的彈簧套筒二(14),彈簧套筒二(14)的一端均與矩形板(8)的一側面固定連接。
4.根據權利要求2所述的一種自行車車架運輸裝置,其特征在于,所述螺紋桿二(24)的上端螺紋連接有限位旋鈕(23)。
5.根據權利要求1所述的一種自行車車架運輸裝置,其特征在于,所述支撐板(17)的底部均固定連接有海綿墊(20)。
6.根據權利要求1所述的一種自行車車架運輸裝置,其特征在于,所述自行車車架(21)通過膠帶(9)被粘緊在支撐板(17)表面。
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