[實用新型]一種飛機儀表系統實訓裝置

有效

• 申請號: 202021714056.0
• 申請日: 2020-08-17
• 公開（公告）號: CN213365940U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 邸三虎
• 申請（專利權）人: 山西圣美克科技股份有限公司
• 主分類號: G09B25/02
• 分類號: G09B25/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種飛機儀表系統實訓裝置，包括底座(1)、第一支柱(2)、第二支柱(3)、萬向輪(4)以及支撐板(5)，其特征在于：所述第一支柱(2)頂端貫穿設置有正反雙向螺紋絲桿(6)，所述正反雙向螺紋絲桿(6)與第二支柱(3)轉動連接，所述正反雙向螺紋絲桿(6)外側底端固定設置有轉把(7)，所述正反雙向螺紋絲桿(6)外側對稱轉動設置有調節座(8)，所述支撐板(5)頂端兩側開設有滑槽(16)，所述調節座(8)底端位于滑槽(16)內部，所述調節座(8)頂端固定設置有殼體(9)，所述殼體(9)內部轉動設置有轉軸(11)，所述轉軸(11)外側固定設置有齒輪(17)，所述齒輪(17)位于殼體(9)內部，所述轉軸(11)一端貫穿殼體(9)一側，所述轉軸(11)外側頂端固定設置有連接桿(12)，所述連接桿(12)頂端固定設置有支座(13)，兩個支座(13)相對側固定設置有夾板(14)，所述夾板(14)相對側固定設置有橡膠墊(15)。

2.根據權利要求1所述的一種飛機儀表系統實訓裝置，其特征在于：所述殼體(9)外側設置有拉簧(19)，所述拉簧(19)遠離殼體(9)一端設置有蓋帽(10)，所述蓋帽(10)內側中間設置有拉桿(18)，所述拉桿(18)貫穿拉簧(19)以及殼體(9)一側，所述拉桿(18)靠近齒輪(17)一端與齒輪(17)外側齒牙嚙合。

3.根據權利要求1所述的一種飛機儀表系統實訓裝置，其特征在于：所述萬向輪(4)位于底座(1)底端兩側，所述萬向輪(4)與底座(1)固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種飛機儀表系統實訓裝置，其特征在于：所述第一支柱(2)位于底座(1)一側頂端，所述底座(1)與第一支柱(2)固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種飛機儀表系統實訓裝置，其特征在于：所述第二支柱(3)位于底座(1)一側頂端，所述底座(1)與第二支柱(3)固定連接，所述第一支柱(2)與第二支柱(3)位置對稱。

6.根據權利要求2所述的一種飛機儀表系統實訓裝置，其特征在于：所述殼體(9)與拉簧(19)固定連接，所述拉簧(19)與蓋帽(10)固定連接。

7.根據權利要求2所述的一種飛機儀表系統實訓裝置，其特征在于：所述蓋帽(10)與拉桿(18)固定連接，所述拉桿(18)一端與齒輪(17)嚙合。