[實(shí)用新型]用于軸的上油機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021704828.2
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN212805192U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王冠;陳方清;喻擎天;蔣彩娥
• 申請（專利權(quán)）人: 上海納鐵福傳動系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: F16N7/28
• 分類號: F16N7/28;B66F11/00
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219
• 代理人: 夏怡珺

1.一種用于軸的上油機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括依次設(shè)置的輸料平臺(100)、升降式暫存機(jī)構(gòu)和收料臺(300)；

所述輸料平臺(100)的遠(yuǎn)離所述升降式暫存機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有推料氣缸(400)；所述輸料平臺(100)上設(shè)有推料感應(yīng)開關(guān)(510)和升降感應(yīng)開關(guān)(520)；

所述升降式暫存機(jī)構(gòu)包括升降氣缸(210)、支撐件(220)和暫存臺(230)，所述升降氣缸(210)安裝于一油箱(600)的外側(cè)面上，所述升降氣缸(210)的活塞桿連接支撐件(220)，所述支撐件(220)與所述暫存臺(230)連接；所述升降氣缸(210)通過所述支撐件(220)，驅(qū)動所述暫存臺(230)沿著豎直方向，在所述油箱(600)內(nèi)外移動；所述暫存臺(230)的頂面為向下傾斜的斜面，所述暫存臺(230)的頂面的靠近所述輸料平臺(100)的一側(cè)的高度大于所述暫存臺(230)的頂面的遠(yuǎn)離所述輸料平臺(100)的一側(cè)的高度；

所述收料臺(300)的靠近所述升降式暫存機(jī)構(gòu)的一側(cè)的高度小于所述輸料平臺(100)的高度；

所述推料感應(yīng)開關(guān)(510)、所述推料氣缸(400)、所述升降感應(yīng)開關(guān)(520)和所述升降氣缸(210)均與控制器(700)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軸的上油機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述暫存臺(230)頂面上設(shè)有多個貫通孔(231)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軸的上油機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述升降氣缸(210)和所述支撐件(220)的數(shù)量均為兩個，兩個所述升降氣缸(210)分別設(shè)置于所述油箱(600)的兩側(cè)，每個所述升降氣缸(210)與一個所述支撐件(220)連接，兩個所述支撐件(220)與所述暫存臺(230)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軸的上油機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述收料臺(300)的頂面上設(shè)有鏤空(310)，所述收料臺(300)的下方設(shè)有回油底座(800)，所述回油底座(800)與所述油箱(600)連通。