[實用新型]一種免破拆教練車副駕駛制動裝置

有效

• 申請號: 202021700159.1
• 申請日: 2020-08-15
• 公開（公告）號: CN212980167U
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 陳加鎖
• 申請（專利權）人: 陳加鎖
• 主分類號: B60T7/04
• 分類號: B60T7/04;B60T7/06
• 代理公司: 鹽城創佳智科專利代理事務所(普通合伙) 32476
• 代理人: 喬岳標

1.一種免破拆教練車副駕駛制動裝置，其特征在于，包括：

安裝套筒（10），為兩端開口的管狀結構，所述安裝套筒（10）的兩端設有用于與原車固定的活動安裝板（20）和固定安裝板（30）；

所述活動安裝板（20）套設于所述安裝套筒（10）外周面且用于與原車上的固定螺絲連接；

所述固定安裝板（30）與所述安裝套筒（10）外周面固定連接，且所述固定安裝板（30）與原車的固定螺絲連接；

制動桿（40），所述安裝套筒（10）套設在所述制動桿（40）的外周，所述制動桿（40）一端搭接于原車的主駕剎車踏板上，另一端固接有副駕制動踏板（50）；

回位彈簧（60），所述制動桿（40）上與原車的主駕剎車踏板搭接的一端設置有回位彈簧（60）。

2.根據權利要求1所述的一種免破拆教練車副駕駛制動裝置，其特征在于：所述制動桿（40）依次分為踏板連接部（41）、中間套接部（42）、油門避讓部（43）、剎車搭接部（44），所述踏板連接部（41）用于與所述副駕制動踏板（50）固定連接，所述中間套接部（42）用于與所述安裝套筒（10）配合套接，所述油門避讓部（43）用于避讓原車主駕處的油門踏板，所述剎車搭接部（44）用于搭接在原車主駕處的剎車踏板。

3.根據權利要求1所述的一種免破拆教練車副駕駛制動裝置，其特征在于：所述副駕制動踏板（50）呈L形，一端與所述制動桿（40）的踏板連接部（41）固接，另一端固接有踏板。

4.根據權利要求1所述的一種免破拆教練車副駕駛制動裝置，其特征在于：所述活動安裝板（20）分為套箍部（21）和板部（22），所述套箍部（21）套設于所述安裝套筒（10），所述板部（22）用于與原車的暖風水箱支架上的固定螺絲連接，所述套箍部（21）與板部（22）之間傾斜連接。