[實用新型]一種汽車零件打磨裝置

有效

• 申請號: 202021694764.2
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN212886833U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 郭振亮
• 申請（專利權）人: 郭振亮
• 主分類號: B24B23/02
• 分類號: B24B23/02;B24B23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車零件打磨裝置，其結構包括打磨機體(1)、傳動頭(2)、傳動桿(3)、打磨頭(4)、助力架(5)、防滑套(6)、伸縮裝置(7)、底蓋(8)、開關把手(9)，所述打磨機體(1)右端與傳動頭(2)左端固定連接，所述傳動頭(2)右端與傳動桿(3)左端垂直連接，所述傳動桿(3)右端與打磨頭(4)左端固定連接，其特征在于：

所述開關把手(9)頂端與打磨機體(1)內部活動連接，所述助力架(5)頂部與打磨機體(1)右端底部垂直連接，所述助力架(5)底端側面與防滑套(6)內部固定連接，所述伸縮裝置(7)安裝在助力架(5)內部，所述底蓋(8)頂部與打磨機體(1)底部固定連接；

所述伸縮裝置(7)由上固定筒架(701)、彈簧(702)、內孔(703)、內桿(704)、下固定筒(705)、內板(706)、固定球(707)組成，所述內板(706)設于下固定筒(705)底端內部，所述內板(706)頂部與內桿(704)底部垂直連接，所述內桿(704)頂端設有內孔(703)，所述彈簧(702)一端連接到上固定筒架(701)兩端內側，另一端固定于固定球(707)外側，所述固定球(707)內側與內孔(703)兩側活動連接，所述上固定筒架(701)設于下固定筒(705)上方。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零件打磨裝置，其特征在于：所述上固定筒架(701)由頂板(7011)、內筒(7012)、內槽(7013)組成。

3.根據權利要求2所述的一種汽車零件打磨裝置，其特征在于：所述頂板(7011)底部與內筒(7012)頂部垂直連接。

4.根據權利要求2所述的一種汽車零件打磨裝置，其特征在于：所述內槽(7013)兩端設于內筒(7012)兩端內部。

5.根據權利要求2所述的一種汽車零件打磨裝置，其特征在于：所述內筒(7012)內部與內桿(704)頂端側面活動連接，所述內槽(7013)內側與彈簧(702)外側固定連接。