[實用新型]一種低地板有軌電車預(yù)制疊合站臺板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021666124.0
• 申請日: 2020-08-11
• 公開（公告）號: CN212247916U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉相屏;鄧文杰;錢衛(wèi);周宇冠;王效文;楊曉宇;劉穩(wěn);馬文昊;江濤
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵四院集團新型軌道交通設(shè)計研究有限公司;中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司
• 主分類號: E01F1/00
• 分類號: E01F1/00;E04H1/12;B61B1/00;B61B1/02
• 代理公司: 武漢東喻專利代理事務(wù)所(普通合伙) 42224
• 代理人: 周磊

1.一種低地板有軌電車預(yù)制疊合站臺板，其通過現(xiàn)澆支承結(jié)構(gòu)支承，其特征在于，該疊合站臺板包括現(xiàn)澆鋼筋混凝土站臺板和預(yù)制鋼筋混凝土站臺板，其中，

所述現(xiàn)澆支承結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆支承墻、現(xiàn)澆支承立柱或現(xiàn)澆支承橫梁；

所述現(xiàn)澆支承結(jié)構(gòu)的頂端設(shè)置有多個凹槽；

所述預(yù)制鋼筋混凝土站臺板垂直于現(xiàn)澆支承結(jié)構(gòu)布置，預(yù)制鋼筋混凝土站臺板的兩端分別通過兩個所述現(xiàn)澆支承結(jié)構(gòu)的頂端支承，并且所述預(yù)制鋼筋混凝土站臺板作為所述現(xiàn)澆鋼筋混凝土站臺板的模板；

所述現(xiàn)澆鋼筋混凝土站臺板具有現(xiàn)澆板體和設(shè)置在現(xiàn)澆板體底部的多個現(xiàn)澆凸臺，并且每個所述現(xiàn)澆凸臺均位于一所述現(xiàn)澆支承結(jié)構(gòu)的凹槽內(nèi)，所述現(xiàn)澆板體通過所述現(xiàn)澆支承結(jié)構(gòu)和所述預(yù)制鋼筋混凝土站臺板共同支承；

通過所述現(xiàn)澆鋼筋混凝土站臺板的現(xiàn)場澆筑，使得所述現(xiàn)澆鋼筋混凝土站臺板、所述現(xiàn)澆支承結(jié)構(gòu)和預(yù)制鋼筋混凝土站臺板連成整體；

所述現(xiàn)澆板體與所述現(xiàn)澆支承結(jié)構(gòu)還通過多根連接鋼筋連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低地板有軌電車預(yù)制疊合站臺板，其特征在于，所述現(xiàn)澆鋼筋混凝土站臺板具有第一配筋組和第二配筋組，所述第一配筋組的多根第一配筋相互平行，并且所述第一配筋與所述現(xiàn)澆支承結(jié)構(gòu)平行，所述第二配筋組的多根第二配筋相互平行，并且所述第二配筋與所述第一配筋垂直。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低地板有軌電車預(yù)制疊合站臺板，其特征在于，每根所述連接鋼筋均呈倒U形，每根連接鋼筋的第一端均伸入所述現(xiàn)澆支承結(jié)構(gòu)內(nèi)并且第二端均抵靠在所述預(yù)制鋼筋混凝土站臺板。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低地板有軌電車預(yù)制疊合站臺板，其特征在于，所述預(yù)制鋼筋混凝土站臺板包括預(yù)制板體及設(shè)置在所述預(yù)制板體頂端的多個預(yù)埋件，所述預(yù)埋件中空，以用于走線。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種低地板有軌電車預(yù)制疊合站臺板，其特征在于，所述預(yù)制板體的頂端還設(shè)置有多條桁架筋。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低地板有軌電車預(yù)制疊合站臺板，其特征在于，所述現(xiàn)澆支承結(jié)構(gòu)頂端的寬度大于等于15mm的面直接與預(yù)制鋼筋混凝土站臺板的底部接觸進行支承。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低地板有軌電車預(yù)制疊合站臺板，其特征在于，所述預(yù)制鋼筋混凝土站臺板放置在現(xiàn)澆支承結(jié)構(gòu)上的端部的端面抵靠在所述現(xiàn)澆鋼筋混凝土站臺板上。