[實用新型]一種道路橋梁瀝青路面裂縫檢測裝置

有效

• 申請號: 202021657696.2
• 申請日: 2020-08-11
• 公開（公告）號: CN214219785U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 徐松;嚴紅;陽蘭
• 申請（專利權）人: 徐松
• 主分類號: E02F5/02
• 分類號: E02F5/02;E02F5/14
• 代理公司: 保定國馳專利代理事務所(特殊普通合伙) 13143
• 代理人: 吳蓉

1.一種道路橋梁瀝青路面裂縫檢測裝置，包括檢測儀(1)和收納結構(4)，其特征在于：所述檢測儀(1)的表面固定連接有按鈕(2)，所述檢測儀(1)遠離按鈕(2)的一端固定連接有連接盒(5)，所述連接盒(5)的表面設有收納結構(4)，所述收納結構(4)包括第一半圓塊(43)，所述第一半圓塊(43)的表面和連接盒(5)滑動連接，所述連接盒(5)相對于第一半圓塊(43)的位置開設有圓槽，所述連接盒(5)相對于第一半圓塊(43)的位置滑動連接有第二半圓塊(44)，所述第一半圓塊(43)的表面固定連接有連接條(46)，所述連接條(46)的表面活動連接有長條(45)，所述長條(45)靠近連接盒(5)的一端固定連接有轉軸，且轉軸插設在連接盒(5)的內部，轉軸的表面和連接盒(5)轉動連接，所述檢測儀(1)靠近連接盒(5)的一端開設有連接槽(41)，所述連接槽(41)的內壁滑動連接有柱體(47)，所述柱體(47)的內部插設有圓柱(48)，所述圓柱(48)的表面和柱體(47)轉動連接，所述圓柱(48)的表面固定連接有矩形條(49)，所述第一半圓塊(43)遠離第二半圓塊(44)的一端固定連接有連接桿(42)。

2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁瀝青路面裂縫檢測裝置，其特征在于：所述第一半圓塊(43)和第二半圓塊(44)連接后形成一個整圓，且整圓的尺寸小于圓槽的尺寸，所述第一半圓塊(43)和第二半圓塊(44)彼此靠近的一端固定連接有彈簧。

3.根據權利要求1所述的一種道路橋梁瀝青路面裂縫檢測裝置，其特征在于：所述連接條(46)的形狀呈字母“L”形，且“L”形連接條(46)的短臂端和第一半圓塊(43)固定連接，所述連接條(46)的長臂端遠離連接桿(42)的位置和長條(45)活動連接，且第二半圓塊(44)相對于長條(45)的位置固定連接有凸塊，且凸塊和長條(45)接觸。

4.根據權利要求1所述的一種道路橋梁瀝青路面裂縫檢測裝置，其特征在于：所述柱體(47)相對于矩形條(49)的位置開設有矩形孔，且連接槽(41)相對于矩形條(49)的位置開設有矩形槽，所述矩形條(49)借助圓柱(48)在矩形孔內轉動，且矩形槽、矩形孔的尺寸均和矩形條(49)的尺寸相適配。

5.根據權利要求1所述的一種道路橋梁瀝青路面裂縫檢測裝置，其特征在于：所述檢測儀(1)的側壁開設有圓孔，所述檢測儀(1)相對于圓孔的位置設有防護結構(3)，所述防護結構(3)包括連接管(31)，所述連接管(31)的表面和檢測儀(1)固定連接，所述連接管(31)的表面套有圓環(32)，所述圓環(32)的內壁和連接管(31)轉動連接，所述連接管(31)遠離檢測儀(1)的一端滑動連接有滑塊(35)，所述滑塊(35)靠近連接管(31)的一端固定連接有滑條(34)，所述連接管(31)相對于滑條(34)的位置轉動連接有齒輪(33)，所述滑條(34)的表面和連接管(31)滑動連接，所述連接管(31)的外表面滑動連接有卡條(36)，且卡條(36)的表面固定連接有彈簧，彈簧的另一端和連接管(31)固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種道路橋梁瀝青路面裂縫檢測裝置，其特征在于：所述齒輪(33)和滑條(34)相嚙合，且齒輪(33)的齒條伸出連接管(31)一部分，所述圓環(32)的內壁開設有卡槽，所述齒輪(33)借助卡槽和圓環(32)相嚙合。