[實用新型]一種道路工程用路基檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021656590.0
• 申請日: 2020-08-11
• 公開（公告）號: CN212983823U
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃漢彪;陽蘭;陳軍
• 申請（專利權(quán)）人: 黃漢彪
• 主分類號: E02D1/00
• 分類號: E02D1/00
• 代理公司: 保定國馳專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 13143
• 代理人: 吳蓉

1.一種道路工程用路基檢測裝置，包括三角板(1)和輔助裝置(2)，其特征在于：所述三角板(1)的表面設(shè)有輔助裝置(2)，所述輔助裝置(2)包括電機(jī)(201)，所述電機(jī)(201)的表面和三角板(1)固定連接，所述電機(jī)(201)的輸出端轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿(202)，所述螺紋桿(202)的表面滑動連接有活動塊(203)，所述活動塊(203)的兩側(cè)表面均固定安裝有連接板(204)，兩個所述連接板(204)的表面均固定安裝有支撐桿(205)，所述支撐桿(205)遠(yuǎn)離連接板(204)的一端固定安裝有平臺板(206)，所述平臺板(206)的表面固定安裝有兩個擋板(207)，兩個所述擋板(207)均勻的分布在平臺板(206)的表面，所述三角板(1)遠(yuǎn)離電機(jī)(201)的一端表面固定安裝有兩個支撐板(208)，兩個所述支撐板(208)對稱分布在三角板(1)的表面，兩個所述支撐板(208)的表面開設(shè)有第一滑槽(209)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路工程用路基檢測裝置，其特征在于：所述連接板(204)遠(yuǎn)離活動塊(203)的一端位于第一滑槽(209)的內(nèi)部，所述連接板(204)借助活動塊(203)和第一滑槽(209)滑動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路工程用路基檢測裝置，其特征在于：所述支撐板(208)遠(yuǎn)離三角板(1)的一端固定安裝有圓盤(3)，所述圓盤(3)的表面開設(shè)有第一凹槽(5)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路工程用路基檢測裝置，其特征在于：所述平臺板(206)的大小和第一凹槽(5)的大小相適配，所述平臺板(206)借助連接板(204)和第一凹槽(5)滑動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路工程用路基檢測裝置，其特征在于：兩個所述擋板(207)的表面均設(shè)有緩沖裝置(4)，所述緩沖裝置(4)包括第二凹槽(41)，所述第二凹槽(41)開設(shè)在擋板(207)的表面，所述第二凹槽(41)的內(nèi)部滑動連接有支撐滑板(42)，所述支撐滑板(42)的兩端和第二凹槽(41)滑動連接，所述支撐滑板(42)的表面固定安裝有U型板(43)，所述U型板(43)的表面固定安裝有彈簧(44)，所述彈簧(44)遠(yuǎn)離U型板(43)的一端固定安裝有壓塊(45)，所述壓塊(45)的兩側(cè)表面均開設(shè)有第二滑槽(46)，所述U型板(43)的兩側(cè)均固定安裝有滑塊(47)，所述支撐滑板(42)遠(yuǎn)離U型板(43)的一端表面固定安裝有檢測頭(48)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種道路工程用路基檢測裝置，其特征在于：所述滑塊(47)遠(yuǎn)離U型板(43)的一端位于第二滑槽(46)的內(nèi)部，所述滑塊(47)借助彈簧(44)和第二滑槽(46)滑動連接。