[實用新型]一種公路橋梁牽拉力檢測裝置

有效

• 申請號: 202021644908.3
• 申請日: 2020-08-10
• 公開（公告）號: CN212691442U
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 龐彪
• 申請（專利權）人: 廣西交通職業技術學院
• 主分類號: F16M13/02
• 分類號: F16M13/02;F16M11/04;G01L5/04
• 代理公司: 滁州創科維知識產權代理事務所(普通合伙) 34167
• 代理人: 王豫川

1.一種公路橋梁牽拉力檢測裝置，包括支撐板(1)，其特征在于，所述支撐板(1)一側的外壁開設有X型滑槽(101)，所述X型滑槽(101)內兩兩對稱開設有第一螺紋槽(102)，且X型滑槽(101)中間處開設有第二螺紋槽(103)，所述X型滑槽(101)內滑動安裝有連接盤(2)，所述連接盤(2)分別螺紋連接于所述第一螺紋槽(102)和第二螺紋槽(103)內，所述連接盤(2)一側的外壁固定安裝有連接座(201)，所述連接座(201)鉸接有四個不同規格的第一卡箍(202)，四個不同規格的所述第一卡箍(202)通過兩側外壁螺紋連接的第二固定螺絲(204)螺紋連接有第二卡箍(203)。

2.根據權利要求1所述的一種公路橋梁牽拉力檢測裝置，其特征在于，所述支撐板(1)遠離所述X型滑槽(101)的一側固定安裝有固定座(4)，所述固定座(4)相對兩側的內壁開設有導向槽(401)，所述導向槽(401)內滑動安裝有滑動板(403)，所述滑動板(403)一側的外壁與所述固定座(4)之間固定安裝有彈簧(402)，所述滑動板(403)一側的外壁固定安裝有弧形板(404)，所述弧形板(404)的頂部固定安裝有橋索應力扭力檢測傳感器(405)。

3.根據權利要求1所述的一種公路橋梁牽拉力檢測裝置，其特征在于，所述支撐板(1)一側的外壁固定安裝有控制單元(5)。

4.根據權利要求1所述的一種公路橋梁牽拉力檢測裝置，其特征在于，所述連接座(201)與所述第二卡箍(203)鉸接處內設有回力彈簧。

5.根據權利要求4所述的一種公路橋梁牽拉力檢測裝置，其特征在于，所述連接座(201)通過一側外壁螺紋連接的第一固定螺絲(3)對第一卡箍(202)進行固定。