[實用新型]一種汽車模具生產加工用沖壓取料裝置

有效

• 申請號: 202021640546.0
• 申請日: 2020-08-10
• 公開（公告）號: CN212822295U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 胡永星
• 申請（專利權）人: 天津華尚思坦德汽車技術有限公司
• 主分類號: B21D45/06
• 分類號: B21D45/06;B21D53/88;B21D22/02
• 代理公司: 北京華專卓海知識產權代理事務所(普通合伙) 11664
• 代理人: 高成樹

本實用新型公開了一種汽車模具生產加工用沖壓取料裝置，包括沖壓裝置主體、沖壓機構和沖壓模具，所述沖壓裝置主體的內部中間位置處固定安裝有沖壓模具，所述沖壓裝置主體的內部上端通過螺栓固定安裝有沖壓機構，所述沖壓裝置主體的內部中間位置處一側焊接有底座。該汽車模具生產加工用沖壓取料裝置通過底座、設置桿、滑套、彈簧和活動套的相互配合，避免了現有的電動伸縮桿推動裝置的方式存在的調節難度較大，維護較為復雜的問題，該汽車模具生產加工用沖壓裝置通過設置腔、活動槽、握把、傳動桿、觸碰開關、簧片和電磁鐵的相互配合，從而避免了現有的推桿和電機相互配合的設計實現對沖壓成形的零件的抓取的方式，后續維護成本較高的問題。

技術領域

本實用新型屬于沖壓加工技術領域，具體涉及一種汽車模具生產加工用沖壓取料裝置。

背景技術

沖壓加工裝置是指通過沖壓部件與沖壓模具相互配合，通過擠壓成型的方式獲得一定形狀的機械零件的設備，沖壓成形的模具通常具有一定的熱量，采用直接抓取取料的方式容易發生燙傷，現有的沖壓取料裝置基本上已經能夠滿足日常的使用需求，但仍有一些不足之處需要改進。

例如中國專利公開號為：CN208495618U所公開的一種自帶取料裝置的汽車零件冷沖壓裝置，包括底板，本實用新型通過轉柄轉動螺紋桿，帶動移動塊上的L型桿移動，然后啟動電動推桿將電磁鐵與零件相接觸，對電磁鐵進行通電將零件吸附住，從而便于將零件從沖壓模具中取出，該裝置采用電動推桿和電機相互配合的設計實現對沖壓成形的零件的抓取的方式，機械結構較為復雜，操作流程較為復雜，且后續維護成本較高，為此我們提出了一種汽車模具生產加工用沖壓取料裝置解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車模具生產加工用沖壓取料裝置，以解決上述背景技術中提出的采用電動行車和鎖鏈等工具的相互配合實現對定子的吊裝翻轉的方式，操作較為復雜，且需要多名工作人員相互配合，從而降低了工作人員的工作效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案一種汽車模具生產加工用沖壓取料裝置，包括沖壓裝置主體、沖壓機構和沖壓模具，所述沖壓裝置主體的內部中間位置處固定安裝有沖壓模具，所述沖壓裝置主體的內部上端通過螺栓固定安裝有沖壓機構，所述沖壓裝置主體的內部中間位置處一側焊接有底座，且底座的頂端通過軸承轉動安裝有設置桿，所述設置桿的外部從上至下依次套設只有活動套、滑套和彈簧，且滑套朝向沖壓模具的一側焊接有推桿，所述推桿的內部設置有輔助取料裝置。

優選的，所述設置桿的外壁開設有外螺紋，所述活動套的內壁設置有內螺紋，且設置桿和活動套螺紋連接。

優選的，所述設置桿的內部兩側對稱開設有兩組豎向槽，所述滑套的內壁兩側皆設置有兩組豎向桿，且兩組豎向桿分別套設在豎向槽的內部。

優選的，所述彈簧的頂端與滑套的底端固定連接，所述彈簧的底端與軸承的外部固定連接。

優選的，所述輔助取料裝置包括設置腔、活動槽、握把、傳動桿、觸碰開關、簧片和電磁鐵，所述推桿的內部開設有設置腔，且設置腔的一側開設有兩組豎向槽，且兩組豎向槽的內部套設有握把，所述設置腔的內部套設有傳動桿，且傳動桿朝向握把的一側與握把固定連接，所述傳動桿底端一側通過螺栓固定安裝有電磁鐵，所述推桿的頂端一側開設有設置槽，且設置槽的內部固定安裝有簧片，所述設置槽的底端中心位置處固定安裝有觸碰開關。

優選的，所述設置腔底端一側與推桿的下端外部相互連通，所述傳動桿設置成與設置腔相互配合的倒置的“L”形。

優選的，所述握把成“匚”字形設計，且握把的橫向部分底端與推桿的頂端之間設置有間隙，且握把的底端與簧片的頂端相互接觸。

優選的，所述觸碰開關的輸入端通過導線與外界電源電連接，所述觸碰開關的輸出端通過導線與電磁鐵的輸入端電連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：