[實用新型]一種汽車模具生產加工用沖壓取料裝置

有效

• 申請號: 202021640546.0
• 申請日: 2020-08-10
• 公開（公告）號: CN212822295U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 胡永星
• 申請（專利權）人: 天津華尚思坦德汽車技術有限公司
• 主分類號: B21D45/06
• 分類號: B21D45/06;B21D53/88;B21D22/02
• 代理公司: 北京華專卓海知識產權代理事務所(普通合伙) 11664
• 代理人: 高成樹

1.一種汽車模具生產加工用沖壓取料裝置，包括沖壓裝置主體(1)、沖壓機構(2)和沖壓模具(3)，所述沖壓裝置主體(1)的內部中間位置處固定安裝有沖壓模具(3)，所述沖壓裝置主體(1)的內部上端通過螺栓固定安裝有沖壓機構(2)，其特征在于：所述沖壓裝置主體(1)的內部中間位置處一側焊接有底座(4)，且底座(4)的頂端通過軸承轉動安裝有設置桿(5)，所述設置桿(5)的外部從上至下依次套設只有活動套(8)、滑套(6)和彈簧(7)，且滑套(6)朝向沖壓模具(3)的一側焊接有推桿(9)，所述推桿(9)的內部設置有輔助取料裝置。

2.根據權利要求1所述的一種汽車模具生產加工用沖壓取料裝置，其特征在于：所述設置桿(5)的外壁開設有外螺紋，所述活動套(8)的內壁設置有內螺紋，且設置桿(5)和活動套(8)螺紋連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車模具生產加工用沖壓取料裝置，其特征在于：所述設置桿(5)的內部兩側對稱開設有兩組豎向槽，所述滑套(6)的內壁兩側皆設置有兩組豎向桿，且兩組豎向桿分別套設在豎向槽的內部。

4.根據權利要求1所述的一種汽車模具生產加工用沖壓取料裝置，其特征在于：所述彈簧(7)的頂端與滑套(6)的底端固定連接，所述彈簧(7)的底端與軸承的外部固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車模具生產加工用沖壓取料裝置，其特征在于：所述輔助取料裝置包括設置腔(10)、活動槽(11)、握把(12)、傳動桿(13)、觸碰開關(14)、簧片(15)和電磁鐵(16)，所述推桿(9)的內部開設有設置腔(10)，且設置腔(10)的一側開設有兩組豎向槽，且兩組豎向槽的內部套設有握把(12)，所述設置腔(10)的內部套設有傳動桿(13)，且傳動桿(13)朝向握把(12)的一側與握把(12)固定連接，所述傳動桿(13)底端一側通過螺栓固定安裝有電磁鐵(16)，所述推桿(9)的頂端一側開設有設置槽，且設置槽的內部固定安裝有簧片(15)，所述設置槽的底端中心位置處固定安裝有觸碰開關(14)。

6.根據權利要求5所述的一種汽車模具生產加工用沖壓取料裝置，其特征在于：所述設置腔(10)底端一側與推桿(9)的下端外部相互連通，所述傳動桿(13)設置成與設置腔(10)相互配合的倒置的“L”形。

7.根據權利要求5所述的一種汽車模具生產加工用沖壓取料裝置，其特征在于：所述握把(12)成“匚”字形設計，且握把(12)的橫向部分底端與推桿(9)的頂端之間設置有間隙，且握把(12)的底端與簧片(15)的頂端相互接觸。

8.根據權利要求5所述的一種汽車模具生產加工用沖壓取料裝置，其特征在于：所述觸碰開關(14)的輸入端通過導線與外界電源電連接，所述觸碰開關(14)的輸出端通過導線與電磁鐵(16)的輸入端電連接。