[實(shí)用新型]一種平衡車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021637358.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213292576U | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 臧傳美 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江阿爾郎科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62K11/02 | 分類號(hào): | B62K11/02;B62K11/00;B62J43/16;B62J43/28 |
| 代理公司: | 杭州創(chuàng)智卓英知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33324 | 代理人: | 鄭思思 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 平衡 | ||
本實(shí)用新型公開了一種平衡車,包括第一車體和第二車體,所述第一車體包括第一上殼和第一下殼,所述第二車體包括第二上殼、中殼和第二下殼,所述中殼設(shè)置在所述第二上殼和所述第二下殼之間;所述第一車體中設(shè)有電池組件。其優(yōu)點(diǎn)在于:將電池組件設(shè)置在第一車體中,將中殼設(shè)在第二車體中,有利于加強(qiáng)平衡車的整體機(jī)械強(qiáng)度,且將電池組件設(shè)置在安裝空間較大的第一車體中,保證了電池組件的穩(wěn)定安裝,保證平衡車在運(yùn)行過(guò)程中的安全,避免出現(xiàn)電池組件連接中斷導(dǎo)致的安全問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及平衡車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種平衡車。
背景技術(shù)
電動(dòng)平衡車,其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”的基本原理上,利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器,來(lái)檢測(cè)車體姿態(tài)的變化,并利用伺服控制系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,以保持系統(tǒng)的平衡。是現(xiàn)代人用來(lái)作為代步工具、休閑娛樂(lè)的一種新型的綠色環(huán)保的產(chǎn)物。電動(dòng)平衡車主要包括獨(dú)輪和兩輪兩種類型。電動(dòng)平衡車包括電池組件,電池組件為平衡車提供電源,而電池組件的安裝穩(wěn)定也關(guān)系到平衡車的使用安全,同時(shí),對(duì)于兩輪平衡車來(lái)說(shuō),電池組件的安裝位置也會(huì)影響平衡車的運(yùn)行狀態(tài)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種平衡車,將電池組件設(shè)置在第一車體,保證了電池組件的牢固安裝和平衡車的整體穩(wěn)定。
本實(shí)用新型的目的采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種平衡車,包括第一車體和第二車體,所述第一車體包括第一上殼和第一下殼,所述第二車體包括第二上殼、中殼和第二下殼,所述中殼設(shè)置在所述第二上殼和所述第二下殼之間;所述第一車體中設(shè)有電池組件。
優(yōu)選地,所述電池組件設(shè)置在所述第一上殼上,或者所述電池組件設(shè)置在所述第一下殼上。
優(yōu)選地,所述第一上殼上設(shè)置有電池定位柱,所述電池組件通過(guò)所述電池定位柱與所述第一上殼固定;或,所述第一下殼上設(shè)置有電池定位柱,所述電池組件通過(guò)所述電池定位柱與所述第一下殼固定。
優(yōu)選地,所述電池組件位于所述第一上殼和所述第一下殼之間。
優(yōu)選地,所述第一上殼上設(shè)置有一組電池定位柱,所述第一下殼上設(shè)置有另一組電池定位柱,所述電池組件通過(guò)上下兩組所述電池定位柱固定在所述第一上殼和所述第一下殼之間。
優(yōu)選地,所述電池定位柱包括電池預(yù)定位柱和電池鎖緊柱,所述電池組件的外壁上對(duì)應(yīng)設(shè)有預(yù)定位槽和鎖緊孔;和/或
所述電池定位柱包括兩組,兩組所述電池定位柱在所述第一上殼上或所述第一下殼上對(duì)稱設(shè)置。
優(yōu)選地,所述中殼與所述第二上殼連接;和/或所述中殼與所述第二下殼連接。
優(yōu)選地,所述中殼上設(shè)置第一連接結(jié)構(gòu),所述第二上殼上對(duì)應(yīng)設(shè)置第二連接結(jié)構(gòu),所述第一連接結(jié)構(gòu)和所述第二連接結(jié)構(gòu)配合使得所述中殼與所述第二上殼連接,所述第一連接結(jié)構(gòu)和所述第二連接結(jié)構(gòu)是連接孔或連接柱的任意組合;和/或
所述中殼上設(shè)置第三連接結(jié)構(gòu),所述第二下殼上對(duì)應(yīng)設(shè)置第四連接結(jié)構(gòu),所述第三連接結(jié)構(gòu)和所述第四連接結(jié)構(gòu)配合使得所述中殼與所述第二下殼連接,所述第三連接結(jié)構(gòu)和所述第四連接結(jié)構(gòu)是連接孔或連接柱的任意組合。
優(yōu)選地,所述第二上殼的下部設(shè)有容納部,所述中殼置于所述容納部中,且所述容納部的下表面與所述中殼的上表面接觸;或
所述第二下殼上側(cè)設(shè)置容納部,所述中殼設(shè)置在所述容納部中;或
所述第二上殼下側(cè)和所述第二下殼上側(cè)共同形成容納部,所述中殼設(shè)置在所述容納部中,所述中殼的上表面與所述第二上殼的下表面接觸;
所述中殼的厚度大于所述第二上殼的厚度。
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