[實用新型]一種汽車音響外殼一體成型模具有效
| 申請號: | 202021623792.5 | 申請日: | 2020-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN213137534U | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發明(設計)人: | 王天驕 | 申請(專利權)人: | 深圳市鑫鴻基科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C43/36 | 分類號: | B29C43/36;B29C43/50;B29L31/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市坪山區龍田街道辦事處龍*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車音響 外殼 一體 成型 模具 | ||
1.一種汽車音響外殼一體成型模具,包括底座(1),所述底座(1)底部左右水平相對固定有支撐腿(2);
其特征在于:還包括輔助頂出裝置(5),所述底座(1)內部左右水平相對設置有輔助頂出裝置(5),所述輔助頂出裝置(5)包括底板(51)、立柱(52)、限位塊(53)、頂桿(54)、活動桿(55)、第一短桿(56)、第二短桿(57)、連接桿(58)、驅動機構(59)和活動板(510),所述底板(51)頂部左端固定有立柱(52),所述限位塊(53)與立柱(52)右端中部固定連接,所述頂桿(54)貫穿于限位塊(53)中部,所述活動桿(55)與頂桿(54)底部活動連接,所述第一短桿(56)與活動桿(55)底部右端活動連接,所述第二短桿(57)與第一短桿(56)右下端活動連接,所述連接桿(58)與立柱(52)右下端轉動連接,所述連接桿(58)右端設置有驅動機構(59),所述活動板(510)與頂桿(54)頂部固定連接,所述底板(51)與底座(1)內部左端固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車音響外殼一體成型模具,其特征在于:所述底座(1)右端固定有控制開關(3),所述底座(1)背面右端設置有電源線(4),所述底座(1)頂端中部安裝有下模槽(6),所述下模槽(6)頂部左右水平相對設置有固定件(7),所述底座(1)頂部左右水平相對固定有導向桿(8),所述導向桿(8)頂部固定有頂板(9),所述頂板(9)頂端中部安裝有氣缸(10),所述頂板(9)底部固定有固定板(11),所述固定板(11)底端中部設置有伸縮桿(12),所述固定板(11)底部左右水平相對設置有限位桿(13),所述伸縮桿(12)底部安裝有上模槽(14)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車音響外殼一體成型模具,其特征在于:所述驅動機構(59)包括固定塊(591)、第一活動件(592)、連接件(593)、第二活動件(594)、踏板(595)和安裝塊(596),所述固定塊(591)右上端設置有第一活動件(592),所述第一活動件(592)右端前后水平相對安裝有連接件(593),所述第二活動件(594)與連接件(593)前端面活動連接,所述踏板(595)與第二活動件(594)右端固定連接,所述安裝塊(596)與第二活動件(594)背面活動連接,所述連接桿(58)貫穿于固定塊(591)內部上端,所述第一活動件(592)與連接桿(58)右端活動連接,所述安裝塊(596)與底板(51)頂部右端固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車音響外殼一體成型模具,其特征在于:所述活動板(510)呈圓形狀,并且活動板(510)直徑設置為15厘米。
5.根據權利要求1所述的一種汽車音響外殼一體成型模具,其特征在于:所述第一短桿(56)擺動時與第二短桿(57)之間的夾角逐漸遞增,并且第一短桿(56)與第二短桿(57)之間的夾角范圍為60°-110°。
6.根據權利要求1所述的一種汽車音響外殼一體成型模具,其特征在于:所述活動桿(55)長度設置為10厘米,并且活動桿(55)外表面粘接有一層防水防氧化層。
7.根據權利要求3所述的一種汽車音響外殼一體成型模具,其特征在于:所述踏板(595)共設置有兩個,并且踏板(595)頂部均設置有防滑紋路。
8.根據權利要求3所述的一種汽車音響外殼一體成型模具,其特征在于:所述連接件(593)呈L形狀,并且連接件(593)長度設置為5厘米。
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