[實(shí)用新型]軌道交通軸箱軸承

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021617584.4
• 申請(qǐng)日: 2020-08-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213168992U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 於子涵
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 黃石人本軸承有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65D19/38
• 分類(lèi)號(hào): B65D19/38;B65D85/68;B65D85/62;B65D19/44;B65D81/02;F16C19/38;F16C33/44;F16C33/34;F16C33/58;F16C33/66;F16C33/78
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 劉寧

1.軌道交通軸箱軸承，包括易堆碼放裝置、外圈(1)和兩個(gè)內(nèi)圈(5)，其特征在于：兩個(gè)所述內(nèi)圈(5)之間設(shè)置有內(nèi)隔圈(4)，所述外圈(1)和內(nèi)圈(5)之間設(shè)置有兩個(gè)保持架(3)和兩個(gè)高等級(jí)密封件(6)，所述保持架(3)的內(nèi)側(cè)均勻設(shè)置有多個(gè)滾子(2)，所述高等級(jí)密封件(6)包括第一封蓋(61)、內(nèi)封圈(62)和第二封蓋(63)，所述第一封蓋(61)和第二封蓋(63)分別處于所述內(nèi)封圈(62)的兩側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通軸箱軸承，其特征在于：所述保持架(3)為電渣重熔滲碳鋼材質(zhì)構(gòu)件，所述滾子(2)為電渣重熔鋼材質(zhì)構(gòu)件。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通軸箱軸承，其特征在于：所述易堆碼放裝置包括堆疊托盤(pán)(7)，所述堆疊托盤(pán)(7)的兩側(cè)表面均設(shè)置有與內(nèi)圈(5)內(nèi)徑相一致的內(nèi)撐塊(9)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道交通軸箱軸承，其特征在于：所述堆疊托盤(pán)(7)的兩側(cè)表面均設(shè)有一體式的環(huán)形凸起(8)，且內(nèi)圈(5)的外側(cè)表面開(kāi)設(shè)有與環(huán)形凸起(8)相對(duì)應(yīng)的環(huán)形凹陷(13)，所述環(huán)形凸起(8)的外側(cè)表面設(shè)有一體式的環(huán)形卡塊(12)，且所述環(huán)形凹陷(13)的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有與環(huán)形卡塊(12)相對(duì)應(yīng)的環(huán)形卡槽(14)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道交通軸箱軸承，其特征在于：所述堆疊托盤(pán)(7)的邊緣處設(shè)有一體式的防護(hù)圍邊(10)，且防護(hù)圍邊(10)的內(nèi)徑與外圈(1)的外徑相一致。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道交通軸箱軸承，其特征在于：所述防護(hù)圍邊(10)的外側(cè)表面對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)一體式的撥條(11)，且撥條(11)的橫截面呈直角三角形。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通軸箱軸承，其特征在于：所述第一封蓋(61)和第二封蓋(63)為同等彈性材質(zhì)構(gòu)件，所述內(nèi)封圈(62)為橡膠材質(zhì)構(gòu)件。