[實用新型]一種用于電動車的可調式乘員腳踏有效
| 申請號： | 202021591427.0 | 申請日： | 2020-08-04 |
| 公開（公告）號： | CN212921801U | 公開（公告）日： | 2021-04-09 |
| 發明（設計）人： | 江銘;李宏偉;韋寶福 | 申請（專利權）人： | 創呈工業設計（上海）有限公司 |
| 主分類號： | B62J25/00 | 分類號： | B62J25/00 |
| 代理公司： | 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258 | 代理人： | 何葆芳;馬云 |
| 地址： | 201700 上海市青浦區趙巷*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 電動車 調式 乘員 腳踏 | ||
1.一種用于電動車的可調式乘員腳踏，其特征在于：包括腳踏本體和腳踏安裝鈑金，所述腳踏本體與腳踏安裝鈑金可轉動的連接，所述腳踏本體上設有轉動限位洞，所述轉動限位洞內設有彈簧，所述彈簧內活動設有彈珠，所述腳踏安裝鈑金上沿著腳踏本體的轉動方向設有至少兩個與彈珠相適配的彈珠限位坑。
2.根據權利要求1所述的用于電動車的可調式乘員腳踏，其特征在于：所述腳踏本體與腳踏安裝鈑金可拆卸連接。
3.根據權利要求1所述的用于電動車的可調式乘員腳踏，其特征在于：所述腳踏安裝鈑金包括豎直部，所述豎直部的上下兩端分別水平設有向著腳踏本體方向延伸的上水平部和下水平部，所述腳踏本體可轉動的連接于上、下水平部之間，所述彈珠限位坑設于上水平部或下水平部靠近腳踏本體的側壁上。
4.根據權利要求1所述的用于電動車的可調式乘員腳踏，其特征在于：所述腳踏安裝鈑金與腳踏本體之間設有導向限位片，所述導向限位片與腳踏本體可轉動的連接，所述導向限位片上對應彈珠限位坑的位置設有與彈珠相適配的彈珠限位孔。
5.根據權利要求1所述的用于電動車的可調式乘員腳踏，其特征在于：還包括夾緊抱箍，所述夾緊抱箍的一端為與電動車的車架管相適配的夾緊部，所述夾緊部可拆卸的套設于電動車的車架管外部，所述夾緊抱箍的另一端為與腳踏安裝鈑金相適配的腳踏安裝部，所述腳踏安裝鈑金與腳踏安裝部可拆卸連接。
6.根據權利要求5所述的用于電動車的可調式乘員腳踏，其特征在于：所述夾緊部內套設有與電動車的車架管相適配的防滑圈。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于創呈工業設計（上海）有限公司，未經創呈工業設計（上海）有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202021591427.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：具有監控功能的電涌保護裝置
- 下一篇：具有超大容量濾波防雷裝置和防雷箱
